雪佛兰克尔维特C8传闻称ECU不可调

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克尔维特(Corvette)首次使用中置引擎。另外一点新闻是C8缺少手动变速箱，该变速箱标配八速DCT。

关于2020 Corvette的多份报告表明，雪佛兰在开发C8时遇到了很多麻烦，包括电气问题。肌肉车与卡车公司(Muscle Cars&Trucks)理解ECU “可能对许多性能调优社区都是禁忌的。” ECU的加密是元凶，“ Vette ”具有广泛增强的网络安全感。

我们不确定通用汽车是否拥有使C8不可调节的专业知识，但是，尽管如此，这对汽车行业来说是一个有趣的发展。另一方面，售后市场肯定会尽可能利用ECU。在许多方面，反复试验是我们学习的最佳方式。

7月18日在加利福尼亚州的一次特别活动中首发，配备中间引擎的“ Vette”将依靠小型V8。LT2是名称，预计输出功率为500马力。与LT1相比，还不错，但雪佛兰对C8的计划更大。

中置发动机的Corvette将采用双涡轮增压V8，而不是为发动机增压(例如Z06中的LT4和ZR1中的LT5)。通用汽车在黑翼V8中拥有一个构造块，凯迪拉克在CT6中使用了这种构造，这是一款4.2升发动机，可产生550马力和627磅-英尺的扭矩。后来，电动前桥将使Corvette接近1,000匹小马。

顶级的“ Vette”全轮驱动不会让人感到意外，这并不是法拉利已经采用SF90 Stradale。跃马的最新车型通过三台电动机和排量为3.9升的双涡轮V8发动机开发出1,000 PS(986马力)的功率。

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