2026INEOSEV续航里程达400公里越野能力无与伦比

定制的电池供电越野车，采用类似汽车的硬壳式平台，提供不错的续航里程和硬核功能INEOSAutomotive已确认其即将于2026年推出的全电动越野车的更多细节，透露其续航里程将超过400公里，并且具有近乎不可阻挡的越野能力。

INEOS首席执行官林恩·考尔德(LynnCalder)在接受carsales采访时证实，该公司即将推出的电动越野车仍有望在2026年发布，并且不会与GrenadierStationWagon和Quartermaster相关，后者采用更坚固的梯架底盘。

“这将是一个滑板式平台——当你将Grenadier[4x4风格]改装成电动汽车时，硬壳式车身确实是唯一的选择，”她说。

考尔德表示，英力士曾考虑将Grenadier改造为全电动动力系统，但最终排除了这一可能性，转而保留全尺寸越野货车和皮卡车的全燃烧动力系统阵容，其梯架“不太适合”大型电动汽车电池的包装。

这位英力士老板接着表示，特别是对于澳大利亚买家来说，电动越野车目前不适合澳大利亚买家期望的长距离旅行，特别是如果它们牵引的话，这会大大减少电动汽车的行驶里程。

但据一位负责即将推出的英力士电动车的内部人士透露，当这款坚固耐用的零排放4x4于2026年初推出时，它将在越野方面“无与伦比”。

该消息人士还向carsales透露，尚未命名的INEOSEV的设计具有广泛的吸引力，但也正在为主力任务而开发，并将提供新兴电动汽车领域中尚未见过的越野耐用性。

这表明，新型电动越野车可能会吸引越来越多的土地所有者和农业团体，他们投资太阳能和风能，以减少脆弱的电力基础设施和不断上涨的电价。

正如我们所报道的，第一款英力士电动车正在与麦格纳斯太尔合作开发，麦格纳斯太尔帮助开发了Grenadier，几乎可以肯定它会得到这家奥地利公司的FM29平台的支持，该平台构成了菲斯克OceanEV和至少两款中国电动SUV的基础。

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