2024款丰田普锐斯PrimePHEV增加更多标准装备起价上涨325美元

普锐斯针对2023年车型进行了彻底重新设计，可提供混合动力或插电式两种版本。2024年，后一个版本获得了相当多的额外标准装备，价格比2023年型号的起价仅高出325美元。

从平视显示器开始，PriusPrime现在通过AppleMusic或AmazonMusic配备了标准的集成流媒体。锁定/解锁铃声也不同。据这家汽车制造商称，与旧的铃声相比，它的设计更加令人愉悦和独特。

丰田SafetySense3.0也是全线标配，这是一套安全和驾驶员辅助技术，包括全速范围动态雷达巡航控制和主动驾驶辅助。亮点还包括道路标志辅助、自动远光灯、车道追踪辅助、带转向辅助的车道偏离警报以及带行人检测的预碰撞系统。

主动驾驶辅助系统特别有趣，因为它提供温和的转向和制动，使驾驶员在某些情况下的生活变得更加轻松。盲点监视器、安全退出辅助和后方交叉交通警报也是标准配置。

2024款丰田普锐斯Prime提供三种不同的款式，首先是SE。该级别配备17英寸合金轮毂而不是钢制轮毂，配有塑料轮盖、8.0英寸触摸屏信息娱乐系统、黑色和红色织物软垫的6向可调前排座椅、驾驶员车门智能钥匙、不少于6个USB-C端口、方向盘边缘的皮革、电子驻车制动器和雨量感应雨刷。

这辆车的售价为32,675美元，不包括1,095美元的目的地费用，而装备更好的XSE则售价35,925美元，不含可选附加服务。请记住，升级到XSE或XSEPremium会导致电动续航里程略有下降。SE的续航里程不是44英里(71公里)，而更好的内饰则为39英里(63公里)。

这三款车均依赖13.6kWh的锂离子电池组，为高达161马力的混合电动发电机系统提供动力。综合输出额定功率为220马力。使用240伏充电器充电大约需要4小时，使用120伏充电器充电大约需要11小时。PriusPrime完全采用前轮驱动，依靠阿特金森循环内燃机，可输出高达150马力和139磅英尺(188牛米)的扭矩。

购买XSE的客户可以期待19英寸合金轮毂、带加热功能的8向可调前排座椅、SoftTex内饰、前门和掀背车智能钥匙、无线手机充电器以及带自动制动功能的停车辅助系统，让您更加安心。固定玻璃屋顶和12.3英寸触摸屏是唯一值得注意的选择。

最后但并非最不重要的一点是，2024年款XSEPremium的标价为39,370美元。它增加了前面提到的触摸屏信息娱乐系统、带八个扬声器的JBLPremiumAudio、带驾驶员记忆功能的加热和通风前排座椅、电动掀背车以及使用手机作为钥匙的数字钥匙。选装件包括全景监控系统、数字后视镜、加热外侧后排座椅、高级停车位和太阳能屋顶。

185瓦的太阳能屋顶将阳光转化为电能。除了在车辆停车时为高压电池充电外，太阳能车顶还可以在行驶时为空调系统等配件供电，从而辅助混合动力系统。

在综合测试循环中，PriusPrime的额定行驶速度为每加仑52英里(每百公里4.5升)，需要6.6秒才能达到每小时60英里(每小时97公里)。截至发稿时，这个家伙没有任何直接竞争对手。

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