兰博基尼和杜卡迪，汽车界两个令人回味的名字，联手庆祝PaoloTroilo的艺术作品，PaoloTroilo负责设计下图所示的Huracan艺术车。“Minotauro”创建于2021年，现在又加入了杜卡迪StreetfighterV4兰博基尼的同伴“Centauro”。
这两件作品均属于同一个人所有，特洛伊洛将表演者变成了轮式艺术品，特洛伊洛用他标志性的超现实主义手指画技术装饰了这两件作品。这位第一次驾驶兰博基尼的艺术家希望通过他的艺术来传达这种体验。
HuracanEvo的车身特点是引擎盖上有一双强壮的前臂和拳头，而车辆的侧面则展现出强壮的男性形象。拳头像牛角，与兰博基尼品牌完美契合。
飞溅状的黑色图案和从黑到白的整齐过渡营造出速度、力量和活力的印象，就好像Huracan从一幅画或漫画书中逃脱一样。兰博基尼和杜卡迪将在博洛尼亚的加富尔画廊(GalleriaCavour)艺术城展出至2月5日。在这两件作品被私人收藏之前，这是一次难得的机会将它们放在一起。
“看到兰博基尼HuracanEvo并试用它，我发现还有一些东西能够通过加速、速度和动量释放相同的能量，”Troilo在谈到他的作品时说道。“随着空间的缩小和时间的扭曲，我听到了风的声音：我感觉到了一股流动的风，并用它在缪斯本身上作画，这些情感的灵感：胡拉坎，我的牛头怪。”
兰博基尼对艺术界并不陌生，经常光顾迈阿密巴塞尔艺术展并举办一系列一次性活动。去年，这家总部位于圣阿加塔·博洛涅塞的品牌推出了RevueltoOperaUnica，展示了AdPersonam定制部门提供的令人难以置信的个性化范围。其他富有艺术气息的兰博斯包括OperaUnicaHuracanSterrato，其灵感来自撒丁岛的海洋和天空。
当然，Huracan的存在时间并不长。替代车型已经进行了测试(尽管采用了厚重的伪装)，并将于今年推出混合动力系统，很可能是插电式混合动力系统搭配高转速双涡轮增压V8发动机。据报道，它的转速最高可达10,000rpm，而涡轮增压器仅在7,000rpm时启动。至少可以说，这将是一次独特的驾驶体验。话虽这么说，我们还是会怀念那咆哮的V10。