AlpineA290电动热舱口车在6月首次亮相前透露了关键细节

导读 继几天前发布的一系列之后,Alpine正式预告新款A290首次在冬季开放道路上行驶。基于即将推出的雷诺5EV的A290是一款我们将错过的全电动掀背...

继几天前发布的一系列之后,Alpine正式预告新款A290首次在冬季开放道路上行驶。基于即将推出的雷诺5EV的A290是一款我们将错过的全电动掀背车,但它可以让我们一睹这个法国品牌的新电动汽车计划,这很重要,因为该汽车制造商将来到美国。

在首次公开亮相时,A290穿着Alpine最初的迷彩,在瑞典靠近北极圈的地方行驶,那里的气温可降至-22°F以下。众所周知,寒冷天气对电动汽车影响很大,因此Alpine希望收集尽可能多的数据,以帮助确保即使在最极端的天气条件下也能确保性能。

测试包括加热、除雾和除霜等领域,对于像阿尔派这样注重性能的品牌来说,最重要的是电子稳定控制系统的编程。

Alpine表示,A290长157.1英寸、宽71.7英寸、高59.8英寸,比即将推出的雪佛兰BoltEV的长度短约6英寸。热舱口的轴距为99.6英寸。

在内部,Alpine向我们展示了机舱配备了独特的Nappa皮革平底运动方向盘,带有白色正午标记。它还配备了借鉴AlpineF1方向盘的功能,包括OV(超车)、RCH(充电)和Drive模式。

Alpine与米其林合作,从A290开始,为其电动汽车产品组合开发了三种轮胎。该清单包括米其林PilotAlpin5冬季轮胎、米其林PilotSportEV夏季轮胎和米其林PilotSportS5——所有这些轮胎都将提供给客户,以确保他们在所有条件下获得“完全相同的性能”。

“我们的A290,未来的紧凑型B级电动跑车,目前正在瑞典拉普兰的极端和苛刻条件下进行测试。这个重要阶段的目标是确认我们在操控性和敏捷性方面所采取的方向,这是一部分Alpine首席执行官PhilippeKrief表示:

正如前面提到的,AlpineA290不太可能出现在我们的市场上,因为美国人普遍不喜欢小型汽车。相反,Alpine将带着电动跨界车重返美国,与保时捷Macan和Cayenne等车型展开竞争。该法国品牌预计将于2027年登陆美国。

目前,阿尔派正在为6月底推出A290做准备。

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