在道奇“LastCall”版车型的土地上，挑战者SRTDemon170堪称该汽车制造商有史以来最极限的四分之一英里猛兽。这东西会在E85上降低1,025马力，然后在拖带上跑出高8马力。
然而，尽管这款车令人惊叹，但人们长期以来一直在为其支付远高于建议零售价的价格，而市场最终已经转变为“受够了”。
回顾过去，我认为这一切都始于一堆Redeye和SuperStock变体，卖家对所谓的“低价”报价感到惊讶。问题是，这些报价并非低得离谱，而是反映了价格泡沫破裂的开始。之后，我们开始看到一大堆顶级规格的Demon170车型，但在拍卖会上却没有达到其储备。
由于Demon170更像是一种特殊产品，因此它更容易贬值也是有道理的。顺便说一句，您今天仍然可以以高于建议零售价的价格出售您的产品，只是不要指望能获得100,000美元的利润。如果您的净资产为50,000美元，那么您会非常高兴，尽管您现在甚至可能会发现50,000美元有点难以承受。
这款SublimeGreenChallengerSRTDemon170的型号为2,586，共3,300辆，为2023年车型生产，最近从拍卖中撤下，因为卖家断然拒绝以157,500美元的价格出售，这比建议零售价高出35,000美元。
就我而言，以今天的情况来看，这将是一笔可观的利润。要花超过16万美元购买这辆车将是相当困难的，特别是因为它已经行驶了203英里——别误会我的意思，它几乎没有开过，而且仍然是全新的，但它没有像普通车那样的吸引力。恶魔170送里程。
除了SublimeGreen外观外，其他亮点还包括引擎盖边框上的“AlcoholInjected”字样、缎面黑色车顶、引擎盖和后行李箱盖、带集成后视摄像头的SRTPerformance后扰流板，以及一组黑色18英寸前部和后部导流板。17英寸后合金轮毂采用MickeyThompson橡胶和四Brembo制动器。
与此同时，在车内你会发现Alcantara包裹的方向盘、一块标有Demon170#2,586的铭牌、加热和通风座椅(配有黑色Alcantara和Laguna皮革内饰)、碳纤维装饰、后排座椅删除，远程启动、双区气候控制和哈曼卡顿音响系统。
至于发动机，你知道它是什么——6.2升高输出HemiV8发动机，配备了3.0升增压器等部件。使用传统E10燃料可获得900马力和810磅英尺扭矩，使用E85可获得总共1,025马力和945磅英尺扭矩。