如今，售价337.02美元的套装已变得非常令人向往，尤其是在全原装状态下且配备370马力的RamAirIV发动机(尽管这种发动机极为罕见)。
然而，很少有人记得1969年并不是GTO最好的一年。由于保险费用和人们放弃肌肉车，山羊的销量下降，因此庞蒂亚克仅售出72,287辆。硬顶车仍然是大多数客户的首选，订单量超过58,000份，而敞篷车则是7,328名买家的最爱。这些照片中的69GTO
尽可能神秘，并不是因为我们无法从共享图片中解密一些基本花絮，而是因为缺乏车主提供的信息。我将从显而易见的事情开始：这是一个需要彻底修复的项目，很可能是在坐了多年之后。卖家没有在Craigslist帖子中透露此类详细信息，但他们确实透露GTO是一辆家族拥有的庞蒂亚克。这辆车在同一个家庭度过了一生，考虑到它的状况，可以安全地假设它被留在车库里至少十年(如果您对这辆车感兴趣，请与卖家仔细检查这些假设)。GTO不再运行，尽管发动机仍在车内，但无法判断V8是否被抓住或可以复活。车主还表示，GTO“大部分都是原创的”，因此如果您想清楚地了解引擎盖下发生的情况，必须亲自或第三方检查。最有趣的花絮是这辆车进行全面检修的机会。卖家声称GTO“是一个比我想象的更大的项目”，虽然这可能意味着很多事情，但看起来这辆车值得一个真正的鉴赏家来保留其原始设置。这款GTO有很多值得探索的地方，我邀请读者在下面的评论框中解密这辆车，特别是关于它的原创性和引擎盖下的发动机。它可以帮助潜在买家决定这辆车是否值得亲自检查，特别是因为列表中没有包含我们想要找到的关于这样一只有趣的山羊的所有细节。卖家不会低价出售这辆车，因为他们要价22,500美元买下这辆GTO。他们还鼓励买家打电话询问问题，因此在决定购买之前，请确保询问所有您想知道的事情。如果可能的话，亲自检查汽车并将其放在升降机上检查底部。