宾利Edition8在北美市场告别纯汽油V8

这并非巧合，宾利刚刚发布了北美版Edition8。第8版中的8指的是保时捷奥迪V8的气缸数，这个名字也进一步标志着纯汽油V8在北美的终结。问题是，Edition8与普通的ContiGT和FlyingSpur有何不同?

游戏的名称是Mulliner个人调试。潜在客户可以选择五辐或十辐设计的22英寸车轮、外部黑线装饰、舒适规格前排座椅、我们都知道和喜爱的旋转显示屏，以及座椅和座椅上的对比色缝线。门卡。

每辆汽车都配有运动版8门槛饰板，并且还为潜在客户提供Mulliner扩展系列中的60多种外墙涂料颜色。另一个亮点是Mulliner座椅的手掌凹槽图案。Edition8徽章位于ContinentalGT和ContinentalGTC的前挡泥板上，而FlyingSpur的Edition8徽章则位于豪华轿车的D柱上。

这个图案也出现在头枕上。第8版专供北美市场，配有自动调平车轮中心盖、宝石式加油口盖和LED迎宾灯。这家大众集团控制的汽车制造商没有提及将生产多少该品种的车型，但克鲁最喜欢的儿子确实证实第一批交付即将到来。

Edition8的核心是KoVoMo六缸和八缸发动机家族的一员，KoVoMo代表KonzernVeeOttoMotoren，在德语中的意思是V型汽油发动机组。V6发动机有2,894和2,995立方体规格，代号为EA839，而4.0升发动机则称为EA825。

连接到ZF8HP八速自动变速箱后，ContinentalGT、ContinentalGTC和FlyingSpur中的V8发动机可在2024年车型中产生542马力和568磅英尺(770牛米)的扭矩。对于ContinentalGT来说，3.9秒即可达到每小时60英里(97公里)，而GTC和FlyingSpur的加速时间为4.0秒。

奥迪-保时捷V8发动机于2012年由欧陆GT引入宾利品牌。当时，它在全速运转时可产生可观的500马力和487磅英尺(660牛米)的扭矩。尽管纯汽油V8发动机即将消失，但超高性能混合动力车利用V8的强大动力，实现超过740马力和738磅英尺(1,000牛米)的综合输出。宾利的新型插电式混合动力装置可在WLTP

中提供长达80公里(50英里)的电动行驶里程。相比之下，搭载V6发动机的FlyingSpurHybrid承诺行驶41公里(26英里)。

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