2022宝马X1自豪地炫耀巨型肾脏格栅

自第二代BMW X1进行中期改装以来，已经过去了一年多的时间，在宝马方面也被称为LCI(生命周期脉冲)。

同时，宝马一直在努力开发非常成功的紧凑型跨界车/ SUV的替代产品，这可能是2022 BMW X1的量产原型首次在公共道路上进行测试。

原型机显然在开发的那一刻被浓重的迷彩所浸透，确实使它的某些有争议的设计特征从下面露出来了，而突出的第一件事就是超大号的肾形格栅。与其前辈相比

，最新款BMW X5和X7的体积不及其他同类产品大，但其前端确实占据了更多的空间。

说到前任，F48 X1的横向发动机布局也将在2022 X1的引擎盖下找到，低功率版本标配前轮驱动。

稍长的前悬，特别是与第一个基于RWD的X1相比，不一定会转化为较差的迎角，因为离地间隙已大大改善。

本质上是经过升级的UKL2平台，它将继续在紧凑型BMW和MINI车型之间共享，即将面世的第三代X1之下的新架构应具有更多的内部空间和更省油的动力总成，包括轻度混合动力甚至是插电式混合动力车版本。

尚不成功的X2能否替代，目前尚无定论，但如果能够替代它，则期望它看起来比今天更具运动感，尤其是因为X1本身已经成熟为更宽敞，更像SUV的紧凑型跨界车。

在发动机方面，2022 BMW X1应该具有通常的可疑性，这意味着一系列具有三个和四个气缸的柴油和汽油涡轮增压发动机。也有传言称，将使用MINI Cooper SE上更新版的电动动力总成，将iX1全电动化。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！