制造液态碳福特 GT 的时间是普通 GT 的三倍

福特的新型碳纤维编织 GT非常华丽——但不要让“素色车身”看起来欺骗了你。它实际上是很难的方式来装备在一个GT大号iquidç那将是比刚刚画的东西阿尔邦方案。我们说得更难了三倍。

你只需要靠近车身就能知道原因：碳纤维编织非常复杂，根据MotorTrend 的说法，完全由安大略省的碳纤维专家 Multimatic 手工制作。以下是文章中有关物流的更多信息：

工厂的全部生产能力都用于制造GT，能够完成这项艰苦工作的人数有限。确保编织始终完美对齐需要技巧和耐心。

看看 Liquid Carbon GT，引擎盖显示出这种复杂性，纤维在跑车的曲线和形状上继续相遇的方式令人印象深刻。编织的方向和颜色必须匹配。每辆车都是由一批材料制成的。Multimatic 全球运营总监 Jeff Tanis 表示，在工程和工具以及实际装配过程中存在大量反复试验。这个过程比使用将要上漆的碳纤维片长三倍。

确保您抓住了最后一点：在生产单个碳纤维 GT 所需的时间内，将完成三个涂漆 GT。

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