菲亚特500 Electric 2021 UK的首次驾驶测评

电动菲亚特500的首次亮相总是比类似尺寸的新型电动竞争对手的来临更加凄美。并不是因为它一定更好，而是因为它的到来将对500部特许经营权产生影响，这是菲亚特在全球范围内唯一真正成功的车型系列。

自2007年以来，菲亚特在其3.5米长的婴儿车上取得了令人印象深刻的销售成功，自原始汽车首次亮相以来的十多年里，它一直在大量销售汽车，并最终证明了买家仍然衷心地认可了首次出现的设计风格与60年前的微型后置引擎Cinquecento经典车一起使用。

尽管如此，在2019年中期宣布下一个型号将更大，更高，使用全新平台并仅通过电池供电才发布的消息令人震惊。对于500笔总销售额意味着什么?连续500名的买家(数量很多)会采用更大的版本吗?汽油模型怎么样：菲亚特肯定不会在一夜之间抛弃其最流行的动力形式吗?

从那时起，出现了许多细节。菲亚特已向买主保证，熟悉的500的轻度改进版本将继续使用，强调通过使用新的70bhp三缸轻度混合动力总成对其进行重新设计，该动力总成具有12V起动发电机，可以在超限时收集电力并使用它。改善加速和燃油效率。

同时，尽管电动模型的总长比重命名的经典汽油版长61毫米，轴距长39毫米，宽56毫米，高40毫米，但令人放心的可爱照片和今年早些时候以略微伪装的原型驾驶证明了其独特的500外观可以确实以新的尺寸表示。

然而，仍然存在一些问题，直到我们有机会看到当地的价格和规格，最重要的是，在英国独特的条件下驱动新500型汽车之前，大多数问题都将无法得到解答。因此，符合我们的目的的是，由于大流行病的原因，原计划为牛津郡农村地区进行的一次本地发布活动必须搬迁到位于伦敦以西25英里处斯劳的菲亚特总部周围熟悉的道路上。

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