奥迪R8和TT已作为一般成本削减流程的一部分进行了审核

坏消息，女士们和男士们!更好的说法是，这可能是个坏消息，因为无法确定奥迪已经削减了R8超级跑车和TT跑车。据Autocar称，他们的未来暂时不确定。

英国出版物称，首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)已对汽车制造商的未来产品进行了审查，并且“对这两种模型进行了审查，作为削减成本的一部分。” 消息人士称，R8和TT “现在已经受到更多关注”。

但这只是冰山一角。Autocar提到，燃烧引擎平台策略也正在审查中，如果您从更大的角度看，这听起来有些熟。大众汽车已升级MQB代表全新的高尔夫，而全新的A3也以此为基础。至于美国职业棒球大联盟，四环汽车制造商无法拔下插头，因为它被其他品牌使用。从Touareg到Bentley Bentayga和Lamborghini Urus，更确切地说是。

关于这一点，请不要告别这两种运动型车型。奥迪在去年的第130届年度股东大会上确认，他们将“ 以相同的价格范围内的新型情感模型取代TT ”，这是一种电动汽车。另一种有关eTTron的报道则是eTTron，它有望在紧凑型大众ID.3和ID.4的MEB架构上以4.35米的电动分频器推出。

至于R8，事情变得更加复杂。即使所有人都期望这一结果，但2.5升基本发动机并未投入生产，奥迪三年前表示，他们打算淘汰其V10和W12发动机。对于德国汽车制造商来说可能是正确的，但兰博基尼打算保持V10的生命，而W12对宾利的阵容至关重要。

奥迪运动的董事总经理奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)的名字让他在2019年滑倒了，内燃和R8 仍然为下一代混合中置引擎超级跑车，但只有某种混合动力。不论巧合与否，Sant'Agata Bolognese的愤怒公牛也明确表示，V10和V12将继续保持混合动力而不是强制使用。

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