福特在汤斯维尔超级跑车赛中占据主导地位

福特重返2024年Repco超级跑车锦标赛NTI汤斯维尔500的领跑位置，福特野马车手卡梅伦·沃特斯和马修·佩恩在一个激动人心的周末共同获得荣誉。

周六的比赛尤其精彩，多名车手展开了领先位置的激烈争夺，最终激烈到最后一刻。

周日的比赛更加简单，不过周六的领先者能够重现他们的状态。

“太棒了，难以置信。我们最近打了好几轮比赛，都很艰难。”佩恩在周日获胜后说道。

超级跑车马特·佩恩汤斯维尔5

“我知道昨天我们的赛车很好。我最后一段的速度非常快，所以今天把所有的优势结合起来，试图用与车队不同的策略复制这种速度，这绝对是邪恶的。

“我对他们感激不尽。他们给了我一辆很棒的车，我很高兴把它放在了它该在的地方。

“我们没有退缩;我们会全力以赴，虽然很辛苦，但回报丰厚。”

揭幕战再次成为超级跑车赛事的巅峰，多位车手在赛道上应对不断变化的条件，并在赛道外运用对立的策略。

比赛一开始就出现了意想不到的情况，尼克·佩尔卡特(NickPercat)、安东·德帕斯夸莱(AntonDePasquale)和布罗迪·科斯特基(BrodieKostecki)在首条赛道上发生纠缠，不过，经过维修后，他们都能够继续比赛。

沃特斯从杆位发车，在比赛开始阶段一直处于领先地位，尽管他始终受到查兹·莫斯特(ChazMostert)的紧随。

比赛发展成了一场有趣的战术较量，临时杆位获得者威尔戴维森(WillDavison)在某一阶段展示了自己的实力，托马斯兰德尔(ThomasRandle)也处于激烈的竞争之中。

沃特斯采用相反的策略，在还剩27圈(共88圈)时获得第七名。

沃特斯一路冲过赛场，最终在天空放晴之际，在比赛还剩七圈时超越了莫斯特，取得领先。

沃特斯以不到2秒的优势领先莫斯特，获得胜利，威尔布朗从第13位发车，位列第三，继续其2024年的领奖台纪录。

佩恩是另一位表现强劲的车手，位列第四，领先于兰德尔、杰克·勒布罗克、戴维森、安德烈·海姆加特纳和卡梅伦·希尔。希尔在第一圈因旋转而垫底后，奋力拼搏，最终进入前十名。

第二场比赛的开始对于两位红牛安波尔车队的车手来说都是艰难的，他们在第一圈进入和退出第三个弯道时都撞上了墙壁，而布朗的损坏使他在终点时跌落到第24位。

降雨的威胁并未实现，比赛自始至终都很顺利，策略再次成为重中之重。

佩恩选择三次停站，全程全力拼搏，最终轻松获胜，这是他继去年阿德莱德周日比赛之后职业生涯的第二场胜利。

超级跑车马特·佩恩汤斯维尔15

沃特斯位居第二，包揽了领奖台，这是他继万纳鲁之后本赛季第二次包揽领奖台，而莫斯特则再次展现了强劲的比赛速度，从第八名冲到了第三名。

勒布罗克(LeBrocq)在周日夺得杆位并一直受到关注，最终以第四名的成绩结束了这个周末。

兰德尔再次位居瑞安·伍德之后，获得第五名，之后是菲尼、马克·温特伯顿、希尔和詹姆斯·戈尔丁。

超级跑车赛程的下一站是7月20日至21日的悉尼超级之夜。

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