菲斯克因车舱电动水泵可能存在故障而召回OceanElectricSUV

菲斯克最近一次召回的汽车是11,308辆，原因是车舱电动水泵存在问题。如果上述部件出现故障，通信中断将导致车辆进入跛行模式，将车速限制在每小时10至20英里，从而增加发生碰撞的风险。

毋庸置疑，从高速公路速度突然降至每小时不超过20英里是非常危险的。Ocean的跛行模式是由高压电池管理系统触发的。当出现问题时，有问题的系统会将电池功率限制为8.5kW

。这一切都始于2023年11月，当时一份客户报告称水泵出现故障。菲斯克指出，截至2024年6月，所有出现故障的水泵都在现场更换。供应商JohnsonElectricInternational在2024年2月确定了根本原因，并促使采取了纠正措施。

这些故障的根本原因是什么?答案是印刷电路板的保形涂层覆盖不足。在上述11,308辆汽车中，有7,545辆在美国市场销售，其余在加拿大、英国和市场销售。

菲斯克强调，只有在2024年3月7日之前生产的汽车才需要更换水泵。无论如何，美国市场的召回产品列出了截至2024年3月13日的生产日期。当然，上述泵的印刷电路板上将采用改进的保形涂层。Fisker经销商应在更换后检查冷却液液位，并在必要时加注缓冲罐。

FM2930200022A是用于左侧驾驶车辆的Ocean车舱电动水泵的零件编号，而FM2930200103A用于右侧驾驶车辆。根据服务文档，更换大约需要0.7小时(不到45分钟)。

美国车主将在8月23日之前通过一等邮件收到通知。那些不确定自己的Oceans是否包含在内的人可以通过在美国国家公路交通安全管理局网站上运行17个字符的VIN轻松确定。

所述VIN以字符VC开头，代表奥地利。从VA到VE的一切都代表奥地利。MangaSteyr的员工为这家陷入财务困境的汽车制造商组装了Ocean。该汽车制造商早在2024年6月就申请破产保护，而MangaSteyr于2024年3月停止生产，假设不再生产。

菲斯克目前正在与一家租赁公司商谈批量交易，以每辆2,500美元至16,500美元的价格出售剩余的SUV。如果交易获得批准，总部位于纽约的AmericanLease将购买3,231辆Ocean。不过，这笔交易有一个很大的问题：菲斯克不会履行车辆保修，也没有义务提供维修、保养或更新。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！