2021GMCYukon具有强大的能力和与之匹配的柴油机

对于2021 车型年，GMC 重新设计了大型育空 SUV。作为基于卡车的运动型多功能车，Yukon 现已进入第五代，在保持惊人的牵引和牵引能力的同时，实现了内部舒适性和宽敞性的现代化。现在也提供柴油动力系统。

GMC Yukon 与价格较低的雪佛兰 Suburban 和价格较高的凯迪拉克凯雷德(我们之前评论过)共享一个平台。共享这些组件和设计基础意味着育空地区获得了独立的后悬架、更长的长度和轴距，以及三排成人友好的座椅，就像它的同父异母兄弟一样。然而，在设计方面，新育空地区在合身、装饰和价格方面仍然是 GMC。雪佛兰的起价约为 52,300 美元，凯迪拉克的定价迅速超过 100,000 美元，而育空地区的最顶级 Denali 套件的价格约为 67,000 美元。

亚伦·特彭 / 新阿特拉斯

在对育空地区所做的更改中，对日常驾驶最有益的是从坚固的后轴转向独立的后部设置。这极大地提高了乘坐质量和感觉，有助于转弯，并改善了后排的内部空间——尤其是第三排。身高超过 6 英尺(1.8 米)，我进入和坐在育空地区的第三排没有问题。增加的 6 英寸(15.2 厘米)长度也有助于第二排和第三排的腿部空间。

育空地区今年有三种发动机可供选择。标准发动机是经过严格审查的 5.3 升 V8，可输出 355 马力(264.7 千瓦)和 383 磅英尺(519 牛米)的扭矩。这是值得尊敬的，并且在高速公路上返回 20 英里/加仑(11.8 升/100 公里)，最大牵引力为 7,900 磅(3,583 公斤)。对于全尺寸的基础车型 SUV 来说，这些都是不错的数字。

Yukon 的 Denali 套件增加了 6.2 升 V8，可产生 420 HP 和 460 lb-ft(313 kW 和 623.7 Nm)。高速公路上的燃油经济性保持在 20 英里/加仑，但城市和综合数字减少了 1。牵引力提升至最大 8,200 磅(3,719.5 公斤)。

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