雪佛兰解释了为什么新螺栓无法获得铀电池

雪佛兰刚刚完成了改头换面的2022 Bolt和全新的2022 Bolt EUV的包装，这些新模型如何与通用汽车的总体计划相吻合，通用汽车计划在2025年前在全球发布30款新电动汽车。在最近关于Bolt和Bolt EUV的媒体通话中，雪佛兰回答了其中一些问题，并提供了有关未来电动汽车的一些提示。

我们知道，许多即将推出的电动汽车，例如凯迪拉克Lyriq和GMC Hummer，都将基于通用汽车最新的Ultium Drive平台，但Bolt和Bolt EUV将不在其中。通用汽车建筑总工程师杰西·奥尔特加(Jesse Ortega)解释说：“ Ultium系统是一种全新的化学物质，其电池，模块，电子设备和通信系统的外形尺寸完全不同。” “因此，没有计划将Ultium系统整合到Bolt或Bolt EUV中。”

取而代之的是，这两款车型将继续沿用通用汽车的旧版BEV2平台。但是，这并不意味着雪佛兰没有未来使用Ultium的计划。“可以肯定的是，随着新的雪佛兰产品在我们产品组合中的广泛应用，与其他部门一样，Ultium系统将成为雪佛兰产品的标志，”雪佛兰营销副总裁史蒂夫·马洛罗斯(Steve Majoros)补充说。

两种Bolt车型可能无法获得通用汽车即将推出的最佳电池技术，但它们是首批具有Super Cruise功能的雪佛兰车型。好吧，它的配对版本。凯迪拉克最近发布了具有自动换道功能的更新的增强型超级巡航系统，但Bolt and Bolt EUV不会收到此版本。这两款车将具有车道居中和速度调节功能，但是增强型超级巡航只能在通用汽车的车辆智能平台上使用。

与其他即将上市的通用车型相比，Bolt和Bolt EUV听起来可能有些令人失望，但重要的是要考虑到它们令人印象深刻的价格。雪佛兰将2022 Bolt的价格降低了$ 5,000以上，目前的起价为$ 31,995。价格的大幅下降主要归因于与添加Bolt EUV模型相关的规模产品。雪佛兰在不取消功能的情况下成功降低了成本。实际上，它却相反。

奥尔特加指出：“我们不会满足于价格。” “我们已开始提供带有自动紧急制动和行人检测功能的安全辅助系统。我们现在以更少的成本提供更多的功能。” 除了更标准的安全功能外，2022年的更新还包括更高级的内饰，升级的样式和所有LED灯。

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