长安UNI-ViDD版本将采用蓝鲸1.5T发动机+电动机,
2022重庆国际车展现场报道 在本届重庆车展上,长安UNI-V(参数丨图片) iDD版本正式发布,新车延续燃油版车型的设计理念,动力系统上,新车将采用的是蓝鲸1.5T发动机+电动机,其中电动机最大功率为125kW。根据此前消息,新车将于三季度上市。
外观方面,长安UNI-V插电混动版延续了燃油版的前脸设计,采用了UNI家族标志性的无边界设计理念,前进气格栅造型动感,搭配犀利狭长的前大灯,使得整个前脸看起来十分具有攻击性。
车身侧面,新车采用隐藏式车门把手,提升豪华科技氛围。此外,新车还配备经过熏黑处理的铝合金轮圈,运动感十足。尺寸方面,新车尺寸与燃油版车型基本一致,普通版车型长4680mm,运动版车型长4695mm,车宽1838mm,轴距2750mm。特别需要注意的是,可能是加入电池组的原因,iDD车型高度增加到了1435mm,相较于燃油版车型车高1430mm高了5mm。
车尾部分,新车排气管升级为双边共四出的形式,而普通包围则采用双边共两出排气。电动后扰流板也是从燃油车延续过来的配置,同级别极其少见,另外,新车还有贯穿式尾灯,进一步提升夜间视觉效果。
和家族车型一样,新车的中控台整体布局依然使用极致的简洁的内饰风格,位于正前方是由3块液晶屏组成的长方形全液晶仪表盘,搭配中央悬浮式中控大屏,形成3+1四联屏交互布局,错落有致,富有层次感。另外,UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色,素雅明快,又富于科技感。
分层式设计不仅便于驾驶员信息的获取,更重要的是具有很强的科技感。此外,横向贯通的隐藏式出风口进一步提升仪表台的层次感,布置其上的氛围灯与门板区域氛围灯连为一体,效果十分梦幻。
动力方面,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统,其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m;电机峰值功率为125kW,峰值扭矩为330N·m。UNI-V iDD可实现6秒级零百加速,最高车速可突破220km/h。UNI-V iDD配备了18.4kWh大容量电池,在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,百公里综合油耗低至1.59L,百公里匮电油耗仅为4.95L,新车综合续航高达1010km。另外,UNI-V iDD搭载了三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)及直流快充,极效充能,出行无忧,并支持220V家用充电功能,补能无焦虑,充电更便利。
值得一提的是,为了满足用户的多样化驾驶需求,UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式,用户还可根据出行需求,随心选择。
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