超稀有的1968年法拉利代托纳原型车将在蒙特利汽车周期间拍卖

法拉利最受欢迎的车型之一的原型将于下个月上架。

RM Sotheby's 将在蒙特利汽车周期间拍卖一辆令人惊叹的法拉利 365 GTB/4 预生产样车。银色速度恶魔是在 1968 年由 Scaglietti 建造的最后一辆大型旅行车在巴黎沙龙首次亮相之前制造的三个原型之一。

传说中，法拉利只制造了365 GTB/4，因为它的工厂还没有准备好开始生产计划中的后置直列 12 车型。相反，它决定用其长期运行的前置发动机“科伦坡”短块 V-12 制​​造最后一辆汽车。将强大的磨机与 Pininfarina 的华丽车身相结合，您最终会得到 365 GTB/4，或者说是收藏家和爱好者所熟知的 Daytona。这辆车的昵称——旨在纪念该品牌在 1967 年代托纳 24 小时耐力赛中以 1-2-3 的成绩完成比赛——纯粹是非官方的，但这并没有阻止它持续数十年。

这个特殊的例子是在 1968 年 10 月汽车首次亮相之前制造的三个 Daytona 原型中的第二个。法拉利仍然清楚地弄清楚它想要 365 是什么，所以它的特点是底盘(编号 11001)和数字匹配来自其前身 265 GTB/4 的 3.3 升四凸轮 226 型发动机。它还具有几个无法投入生产的设计元素，包括更长的鼻子、椭圆形的蛋箱格栅和嵌入式前照灯。

尽管原型和最终量产车型之间存在差异，但早期的 Daytona 仍然是一辆漂亮的汽车。它采用出厂时的原始银色涂层完成。同时，它的双座舱采用黑色皮革覆盖，并配有三辐木边方向盘。它还获得了法拉利 Classiche认证，一旦由品牌印刷，新主人将获得它的红皮书。

365 GTB/4 原型车将作为 RM 苏富比为期多天的蒙特利汽车周拍卖的一部分，将于 8 月 18 日至 20 日在加利福尼亚市的会议中心举行。拍卖行尚未宣布预售估计这辆车，但该模型的早期例子经常售出超过 500,000 美元。想象一下它的一个原型会花多少钱。

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