这款宽体宝马M3是您梦寐以求的

导读 BMW E30 仍然是这家德国奢侈品牌生产过的最具吸引力的车型之一。它四四方方的 80 年代比例已经像美酒一样陈年。虽然不是第一个 3 系

BMW E30 仍然是这家德国奢侈品牌生产过的最具吸引力的车型之一。它四四方方的 80 年代比例已经像美酒一样陈年。虽然不是第一个 3 系车型,但许多宝马爱好者首先通过 E30 与该品牌建立了关系。

其中一个原因是这是第一代提供 M3 型号的 3 系列。现在是该品牌的标志性中流砥柱,M3 震惊了全世界的发烧友。我们认为基础 E30 看起来不错,但 M3 是梦想的东西。

宝马首款M3

其中一个原因是这是第一代提供 M3 型号的 3 系列。现在是该品牌的标志性中流砥柱,M3 震惊了全世界的发烧友。我们认为基础 E30 看起来不错,但 M3 是梦想的东西。

E30 M3 的存在是因为宝马专注于赛车运动。当时,该品牌想参加首屈一指的德国赛车系列 DTM。为了满足认证规则,该品牌必须制造一款上路的 M3 车型。E30 M3 的总产量为 17,970 辆。其中,只有 5,300 人到达美国

现在,E30 M3 是比以往更受欢迎的收藏品。E30 M3 在过去 5 年的平均售价为 68,514 美元。考虑到 1988 年 M3 的建议零售价为 34,800 美元,这些小型德国跑车是投资。

重新定义经典

显然,BMW 车迷无法否认 E30 M3 的四四方方尺寸的魅力。将其与赛车运动传统相结合,它绝对是经典之作。定义 E30 M3 的方形宽体喇叭口仍然是永恒的设计元素。

如果您采用这种原始的赛车运动设计并将其提高到 11 会怎样?这是 Basel Visions 的宽体 E30 M3 渲染图。强调使 M3 成为标志的四四方方的耀斑,此渲染使 DTM 赛车相比之下显得平淡无奇。这个渲染更让人联想到E30风格的BMW E9 3.0 CSL“蝙蝠车”。

尾翼和后扩散器是您甚至无法在赛车上看到的单元。可以肯定地说,如果你能在 E30 上获得这样的车身和装备,每一个脖子都会在视线范围内折断。宝马的纯粹主义者认为,任何 E30 M3 都不应该看到改装,应该像博物馆的文物:骨料。

我们不确定我们是否同意。我们可以肯定地说一件事。您必须花费近 70,000 美元(大约是全新 2023 BMW M3 的价格)才能购买一辆 30 多年历史的四缸运动轿车。在那一点上,我们正在做任何我们想做的事情。如果这个渲染成为现实,为什么不呢?

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