Cupra Formentor和大众T-Roc R取得令人印象深刻的团体赛

不一定要迷恋不是用英语拍摄的视频(值得庆幸的是，该视频附带了专业翻译的字幕)，但由于进行了几场艰苦的战斗，丹尼尔·阿伯特(Daniel Abt)的YouTube vlog频道对我们有所帮助。这次，Cupra Formentor和大众T-Roc R可能不会给我们留下深刻的印象，但它们以令人兴奋的奔跑获得了充分的补偿，其中一个以出色的照片效果结束。

Cupra Formentor紧凑型跨界SUV是西班牙品牌的第一款专为新的独立Cupra品牌设计的车辆。它的生产尚未开始不久，因此，即使该公司已经透露了更热的VZ5(它借用了奥迪RS3的2.5升直列式五缸发动机)，但视频博客社区仍在发现常规 版本的秘密。

丹尼尔·阿伯特(Daniel Abt)的YouTube频道已经吸引了每个人(通常是大众汽车公司的产品)相遇的机会，例如最近ABT Audi RS7-R尝试用829马力的梅赛德斯AMG解决调音问题E 63S。这一次，合并后的力量甚至都没有击败那些先前的怪物，但是Cupra Formentor和大众T-Roc R决斗是一个很好的选择。

但首先是竞争对手。与丹尼尔·阿伯特(Daniel Abt)的Cupra Formentor相对的是大众T-Roc R，通常将其称为超紧凑型跨界SUV，但我们认为整个T-Cross / T-Roc / Tiguan系列的水面太模糊，以至于无法相信一切就这么简单。

在以0:45标记实现闪电般的视觉呈现之后，是时候使规格发光起来了。他们发现，Formentor和T-Roc R的2.0升TSI发动机分别具有310 PS(306 hp)和300 PS(296 hp)的相似性。西班牙车型略有优势，但另一方面，T-Roc R则更轻。

在我们开始行动之前，需要考虑的最后一件事(通过4:34标记进行声音检查，由于Akrapovic排气系统，T-Roc亮了)：车辆具有不同的轮胎和车轮-19英寸T-Roc R的Formentor和更小的17英寸显示器。

第一次阻力赛(5:23)并不是有史以来最伟大的轮式比赛，因为驾驶员在大众汽车中的反应时间很慢。因此，Cupra赢得了第一场胜利。另一方面，要准备好6:52以后的惊险刺激，因为重赛是我们最近看到的最接近的照片效果之一。

显然，Formentor再次获得了胜利，但仅几分之一秒!顺便说一句，从8:37开始还有一场滚动比赛，这可能会让T-Roc有机会获得改变的领先优势。

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