丰田Gazoo赛车超级运动概念是街道的LMP1

虽然梅赛德斯 - 奔驰和保时捷成为第一批成功充分利用20世纪90年代后期国际汽联GT1法规的字母(如果不是精神)的制造商，但可以说是丰田公司对规则集的最大嘲弄是最初打算的采取现有的卧室 - 海报明星超级跑车并将它们放在赛道上。1998年TS020 GT-One背后的设计师和工程师基本上没有努力掩饰其固有的运动原型，而FIA非常乐意看到另一种方式：当检查员主持道路版本的认证过程时指出丰田的红色婴儿缺少与驾驶舱分开的行李箱(这是GT1规则书规定的)，公司代表说你可以把你的行李箱塞进油箱(因为你当然可以......)，这显然足够了督察。现在，大约20年后，丰田再次制造了一款可用于道路的LMP汽车，即丰田Gazoo赛车超级运动概念车。

Gazoo赛车超级运动概念车采用一次性碳纤维单壳体结构，与该品牌目前的TS050混合动力LMP1车型基础相似，也使用了世界耐力锦标赛前跑者的2.4L双涡轮增压V6和电动马达数量未公开，总功率为986马力，几乎所有这些都被送到装在18“轮上的巨型普利司通Potenza赛车灯上。所以是的，这件事应该是非常快的。

它也可能是少量生产的。虽然没有明确的计划公开，但是Gazoo赛车公司的负责人Shigeki Tomoyama说：“虽然你有机会开车一段时间还有一段时间，但我希望GR Super Sport Concept能够给出你可以尝试用我们的下一代跑车来实现我们的目标。“如果这不能让团队开发阿斯顿马丁 Valkyrie和梅赛德斯AMG项目一个紧张，他们可能想要检查他们的脉冲.

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