乐驰动力篇:1.2L动力出色,1.0L勉强够用
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数,看到不少车友提到关于乐驰动力篇:1.2L动力出色,1.0L勉强够用这方面的问题,小编为此整理了一些乐驰动力篇:1.2L动力出色,1.0L勉强够用这方面的讯息,希望就是你想要的。
现款乐驰共有2个排量发动机可选,其中P-TEC 1.2L发动机表现尤为抢眼,主流的4缸16气门设计,最大功率为63kW/6000rpm,最大扭矩为108N.m/4000rpm,从数据上看,升功率达到了52.2kW/L,在微型车级别数一数二。新款乐驰除了继续沿用这款1.2L发动机之外,仍然还有一款1.0L发动机,只不过新乐驰抛弃了老款进口的大宇B10S1直列4缸发动机,而是采用了全新的P-TEC系列1.0L发动机,其最大功率为51千瓦,最大扭矩为90牛米。此外,乐驰之前还有M-TEC系列0.8L三缸发动机,最大功率37.5kW/6000rpm,最大扭矩68.6Nm/4600rpm。
1.2L发动机一直是乐驰的主打排量,由于微型车普遍采用1.0L发动机,相比之下乐驰取得了不小的账面优势,但其实际动力表现到底怎样呢?接下来我们结合专业测试与车主的驾驶感受来分析乐驰的动力性能。
1.2L发动机
媒体“汽车之家”评测道:“起步初期,乐驰需要在4000-4500rpm之间激发出足够的爆发力,轮胎的打滑似乎很短暂,瞬间跌落至3000rpm的转速已经无法满足接下来需求。从工况图上看,乐驰的最大加速G值可以达到0.668,这已经算是惊人了,只可惜1.2L发动机并没有太足的底气,以至于让中后段加速都没有突出的曲线,最终乐驰1.2MT在加速测试中跑出的最好成绩为13.9秒,表现属于中规中矩。”由此可见,乐驰1.2L发动机动力输出偏向于高转速,且在中后段加速时动力开始衰减。
从以上的测试图表看,乐驰1.2MT百公里加速成绩为13.9秒,相比同级别车型表现属于中等水平。但从图表分析,乐驰1.2在起步初段动力表现非常不错,但在中后段加速由于受到发动机排量的制约,拖了百公里加速整体成绩的后腿。
车主们是怎么说的呢?接下来我们着重从车主们的角度分析乐驰的动力性,并且对广大准车主所关心的乐驰1.0L与0.8L动力不足的问题进行讨论
车主“Okgame”说:“得益于1.2L的排量,开空调基本感觉不出动力损失,高速最高跑过130,一点不吃力,再高没敢跑,估计160没问题,不过为了安全,建议大家还是开100左右比较好,毕竟车身小,稳定性还是差一些的。发动机在1800-3200转之间的动力输出很活跃,超车并线都很轻松;1档和2档的提速一般,所以市区行驶我一般都是控制在3档-4档,只有车速低于20的时候才降到2档。”
作为一款微型车,由于发动机排量限制,开空调所带来的动力不足、还有高速动力性是大家比较关心的地方。从车主们反映的情况看,乐驰1.2的动力表现非常不错,开空调的情况下几乎感受不到动力的衰减,而高速加速性也可圈可点。
0.8L发动机
在08款乐驰之后,乐驰0.8L车型就已停产,在分析乐驰1.0L动力性之前,我们依旧来参考一下乐驰0.8L的动力性能,最后我们就能大致比较得出乐驰1.0L的真实动力。
媒体“爱卡汽车”将乐驰1.2L与0.8L的动力性做了个比较:“在乐驰换装1.2升发动机之前,曾开过一段0.8升排量的自动挡乐驰。只要不开空调,动力表现是完全够用的,加上仅仅0.8吨的轻盈小巧车身,在城市中穿梭活力十足。而新搭载的1.2升P-TEC发动机,进一步放大了这种驾驶乐趣,63千瓦的最大功率和108牛•米的最大扭矩,使乐驰有了小小钢炮的范。只要将发动机转速维持在1800转以上,动力就会源源不断的释放出来,但是期望也不要太高,踢背的情况永远不会发生,推背的感觉也只能用轻微这个词来形容,但可以保证的是,这种较温柔的推背感会一直持续到你换挡时,发现后视镜中的后车已经与你有相当长的一段距离。”
车主“川B”说出了乐驰0.8L开空调之后的动力表现:“0.8总体感觉还是不错,油耗在5.7左右。只是开了空调后感觉动力损失比较明显,看之前介绍说1.2的动力不错。数字不一样,反映也是不同啊。”
由以上媒体与车主的反映可以看到,在没有开启空调的情况下,乐驰0.8L车型动力够用,但在开启空调之后,动力衰减比较严重;而乐驰1.2L动力性则几乎不受空调工作的影响。作为折中的1.0L车型,乐驰又有怎样的表现呢?
1.0L发动机
由于新乐驰才上市,论坛的新乐驰车主还非常之少,在此我们依然参考老款乐驰1.0L的动力表现。
车主“来疯去愚”说:“初步感觉,1.0比我的0.8动力强好多,自然就好开些了,离合比我的要高些,油门要重些。另外震动、噪音比我的小,不知是不是新车的关系。以后再作比较了。”从车主的使用感受来看,乐驰1.0L的动力表现相比0.8L要好很多,但从理论上说,毕竟只有1.0L的排量,空调的使用肯定还是会对乐驰1.0L动力造成一定影响。
分析结论:由分析得知,乐驰1.2L车型不仅发动机数据表现出色,而且实际动力性可圈可点,尤其是起步低速动力表现不俗。1.0L车型动力性则没有特别抢眼之处,作为一款微型车只能说勉强够用。在购车预算充足的情况下,我们强烈建议购买乐驰1.2L车型,因为据我们接下来的油耗分析,乐驰1.2L与1.0L的油耗基本持平,一样的燃油费用还能获得更强的动力,何乐而不为了。
以上的的讯息就是小编整理的关于乐驰动力篇:1.2L动力出色,1.0L勉强够用的一些讯息了,希望对你有所帮助。
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