锐骐6四驱性能评估 锐骐6越野试驾体验

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郑州日产锐骐6的四驱系统来自博格华纳，驱动状态为全时四驱模式，在低速四驱模式的时候可以放大2.48倍的扭矩了，以帮助车辆顺利的脱困，这套四驱系统没有配备后桥差速锁，并且不太适合应对太恶劣的路况。

试驾当天的越野山路由于受雨水的洗刷变得泥泞不堪了，路面的附着力降低了，对于锐骐6来说是一个不小的挑战了。

车队在低速四驱的帮助下，沿着山路不断的爬升，强劲的动力输出给人十足的信心。

不过，由于锐骐6配备的轮胎并非是强悍的越野胎，当经过泥泞路段的时候，轮胎的附着力会出现短暂的缺少，导致打滑，影响稳定性。

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