被遗忘的1967年福特有限公司在谷仓里度过了40年

在谷仓里度过数十年的汽车往往会在一层厚厚的灰尘下带着大量的铁锈和老鼠巢进入光线。但是一些经典产品比其他经典产品更好地采用不当存储，而这款1967年的福特LTD证明了并非所有谷仓发现都是垃圾场品种。

这辆大型四门轿车在1983年的某个时候从道路上退役。虽然它没有存放在谷仓里，但它被发现了这么多年，但它直到2022年才复活。这意味着它闭门造车地度过了长达39年的时间。

在一个必须出售的庄园里发现的，LTD被“油门瘾君子”拯救了。新车主认为四门应该有第二次生命的机会，所以他在近四十年来第一次清洗了这辆车，为复兴做准备。

令人惊讶的是，经过这么多年的越野，LTD仍然处于良好状态。是的，油漆已经看到了更好的日子，这里和那里都有一点生锈，但我见过的汽车在储存仅20年后看起来更糟。我们绝对可以称这个LTD为不受干扰的幸存者。

但是，这个1960年代的经典还会继续吗?好吧，车主还没有尝试过，但除了39年的灰尘外，发动机舱似乎也处于良好状态。由于这辆车在1983年停运时运行，V8很有可能在没有重建的情况下启动。

但这是关于这个有限公司的很酷的事情。虽然这个时代的大多数四门轿车在工厂时都配备了小缸体V8发动机，但该钻机在引擎盖下装有大缸体动力装置。采用390立方英寸(6.4升)V8发动机的形式。现在我并不是说这很罕见，因为我没有具体的生产数据，但与相同配置的LTD轿跑车相比，它绝对是一个很难找到的宝石。

但它并不是1967年最卑鄙的LTD四门发动机，因为福特还提供了427立方英寸(7.0升)的“眼镜蛇”和428立方英寸的“雷鸟”发动机。虽然后者的马力为345马力，但前者提供了高达425匹马。

该特定型号的390“雷鸟特殊”磨机具有315马力的水龙头，将其置于功率稍大的425和基础289立方英寸(4.7升)小块之间，额定功率仅为200马。

1967年的轿车是第一代LTD的一部分，该车型于1965年至1968年生产。当时的新LTD系列是旗舰Galaxie500系列的延伸，具有以豪华为导向的功能。与那个时代的林肯和水星一样，LTD配备了带有木纹装饰，轮廓座椅和门板的毛绒布内饰，并配有电动车窗和电动驾驶员座椅(等)。

直到我们可以看到这个LTD在近40年来首次驾驶，点击下面的播放按钮，看着它脱落一层厚厚的谷仓灰尘。

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