导读 自然吸气的V10将被静音但暴力的电池组取代。奥迪R8正式，但至少德国品牌正在制造333辆后轮驱动特别版汽车，以庆祝一辆在短短两代人内获得标
自然吸气的V10将被静音但暴力的电池组取代。
奥迪R8正式，但至少德国品牌正在制造333辆后轮驱动特别版汽车，以庆祝一辆在短短两代人内获得标志性地位的超级跑车的生命。奥迪将在全球范围内分销333 V10 GT RWD，很有可能它们都已经被谈论过了。克莱斯勒在北美销售2，200辆300C花了不到一天的时间，因此在全球销售300辆奥迪可能不到15分钟。
现在每个人都想知道接下来会发生什么，如果你是R8自然吸气，高转速发动机的粉丝，你可能不想听到它。据报道，奥迪正在研究一种电动替代品，这可能会被称为Rnext。就像在R8之后一样，这是接下来的事情。
我们已经知道电动化是奥迪R8的下一个，但Carver和Driver最近与几位内部人士坐下来，他们提供了更多信息。首先，也是最重要的一点，Rnext这个名字并不是一成不变的。一位消息人士说，只有在明年才会签署。保时捷和大众汽车首席执行官“布鲁姆将让这些品牌保持长期联系，以激发创造力和差异化，”另一位内部人士表示。第三个人评论说，这一切都是为了底线，换句话说，赚钱。后一种评论并不奇怪。毕竟，汽车制造商是企业。
R8的商业模式将彻底改变。奥迪R8和兰博基尼胡拉坎/加利亚多传统上密切相关，但Rnext与呼拉坎替代品没有任何共同之处，后者可能是混合动力的，但将保留内燃机的核心。