得益于独立设计师现代品牌的电动UTV初具规模

导读 现代汽车去年推出的最新概念车和原型车,如NVision74或GrandeurN,大胆、相关且鼓舞人心,展示了公司的现代设计理念。现在,一位名叫罗曼·

现代汽车去年推出的最新概念车和原型车,如NVision74或GrandeurN,大胆、相关且鼓舞人心,展示了公司的现代设计理念。现在,一位名叫罗曼·伊格纳托夫斯基(RomanIgnatowski)的波兰设计师透露了他对该品牌的电动多用途越野车应该是什么样子的想法。

具有赛博朋克氛围的现代UTV概念车采用坚固、简洁的模块化设计,车身线条简洁,外观极简,同时保持时尚。

“我发现现代汽车的现代设计语言和概念车方法令人兴奋、大胆且不平凡。受他们的风格和最新概念的启发,我创建了自己的项目——设想该品牌的并排/休闲电动多用途车的外观,”RomanIgnatowski谈到他的项目时说。

模块化设计意味着有足够的定制空间。车辆的组件,包括车顶、引擎盖和内饰,可以根据驾驶员的需要和他们想要进行的骑行类型进行配置。因此,电动UTV有一天可以用作沙滩车和敞篷吉普车-就像前几天在山路上行驶的车辆一样。

它甚至可以兼作不需要太多空间的货物运输工具。这是可能的,因为在机舱内,除驾驶员座椅外的所有座椅都可以折叠,以便为车主需要拖运的任何物品腾出空间。

虽然设计师没有提及现代UTV概念车的性能、续航里程或电池容量,效果图确实表明电动机将安装在前面的引擎盖顶部下方。太阳能电池板也可以安装在车辆的这一部分。屋顶还可以容纳太阳能电池板,以改善电池储能。

考虑到这被设想为一种多功能地形车,并且应该能够走出人迹罕至的道路,也许它可以从一组更厚实的轮胎中受益。

尽管如此,现代电动UTV至少可以说是一个有趣的概念,无论是在城市街道还是在山区道路上,它肯定会是一道令人愉悦和清新的景象。

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