鸿海展示了两款原型电动汽车和一款已投入生产的电动汽车

在其年度会议上，鸿海科技集团(也称为富士康)展示了众多汽车零部件以及用于智能电动汽车的标准化和完全可扩展的软件，称为HHEV.OS。然而，该节目的明星是三辆汽车，其中两辆仍处于概念阶段。

让我们从所谓的ModelC开始——它似乎是一款中型SUV，去年开始作为概念车，并准备在明年初投入生产，实际出货量从2023年下半年开始。这将是的第一辆生产的全电动汽车。它的阻力系数为0.28，可以在3.8秒内从0加速到100公里/小时。最大射程高达700公里。

另一方面，ModelB将是一款基于ModelC平台的紧凑型跨界车，但车身不同，尺寸更小。由于对底盘进行了一些调整，它的阻力系数更好，为0.26。车长4.3米，轴距2.8米，续航里程450公里。

另一方面，ModelV将成为第一款自产电动皮卡。鸿海(富士康)与MIH财团联手交付了一款5座配置的皮卡，最大有效载荷为1吨，牵引能力为3吨。卡车实际上使用侧视摄像头而不是传统的镜子，并且还为仪表组提供了平视显示器。

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