福特因软件问题召回2025款Explorer和林肯飞行家

很少有情况需要倒车速度高于10英里/小时(16公里/小时)，但尽管如此，所述问题仍不符合联邦机动车安全标准111。根据该标准的5.5.5节，必须显示后视摄像头图像，直到变速杆从倒车档移开或驾驶员改变视线。

提交给国家公路交通安全管理局的文件显示，APIM软件导致RVC图像从中央触摸屏上消失。为此，福特汽车公司打算推出改进的附件协议接口模块软件。更新将于本月某个时候通过无线方式推出，补救软件的版本为1.1.3.2。9

月3日，在汽车制造商的车载软件部门报告软件零件编号组合无效后，迪尔伯恩最钟爱的儿子开始调查此事。在向美国汽车安全监管机构提交召回文件之前，制造商并不知道任何相关的现场报告或保修索赔。

虽然车主不必开车去经销商处获取补救措施更新，但福特必须通过一级邮件通知受影响的客户召回事宜。车主通知信将在2024年12月2日至2024年12月6日期间邮寄。

可疑车辆在芝加哥装配厂于2024年5月30日至2024年8月8日期间(2025款福特探险者)以及2024年7月18日至2024年7月26日期间(豪华双胞胎车型)收到了有问题的软件。总共有7辆林肯飞行家和384辆其较小的兄弟车型在美国被召回。

由于飞行家和探险者在2024年失去电动设置，它们2025款的阵容完全由内燃机组成。豪华车型配备双涡轮增压六缸发动机，可输出400马力和415磅英尺(563牛顿米)的扭矩。所述发动机是3.0升EcoBoostV6。假设你在油箱中加入了高级恐龙油，那么这些数字就与所有运动型探险者中ST级的数字相匹配。

ST提供智能全轮驱动或后轮驱动，而Platinum则更胜一筹，后者也提供3.0升发动机。Platinum、ST-Line和Active均标配2.3升EcoBoostI4。ST-Line和Active车型没有六缸发动机可供选择。

无论发动机罩下隐藏着什么，Explorer和Aviator均配备10R系列的10速自动变速器，支持约600牛顿米(443磅英尺)的输入扭矩，因此命名为10R60。截至撰写本文时，AviatorPremiere级起价为58,930美元，而Explorer起价为39,855美元(不含目的地和选配)。

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