全新的日产轩逸在空气动力学方面与日产GT-R一样

我们的编辑部负责人Denis Wong刚刚目睹了全新日产Sylphy的发布，并与这些图片一起是一条短信，称他自GT-R以来从未被日产如此激起。可能看起来有些夸张，但它看起来并不令人难以置信吗?

从图片中可以看出，在2019年上海车展上亮相的新车与旧车柔和的外观有所不同。日产说，实际上，这辆新车的重心更低，阻力系数仅为0.26，与日产GT-R相同!

如果以V-Motion突出的笨拙的新面貌突出的弯腰的姿态不会让您感到烦恼，则不会有任何事情。

有趣的是，日产汽车表示将由其全新的1.6升4缸HR16DE发动机提供动力，该发动机与Xtronic变速箱配对，功率约为120 hp和158 Nm。

日产声称它的外观像剃刀一样锋利，因为转向，悬架和车身刚度都得到了增强，从而改善了操控性并提供了更坚实的驾驶感觉，因此它将保持良好的驾驶性能。

甚至内部也被“收紧”，无法识别。好像轩逸经历了完整的性别转变程序。

仪表板和中央空调的布局是迄今为止机舱最吸引人的部分-赋予了更为现代和最新的外观。如果我更好地了解马来西亚人，那么这种外观肯定会在日产经销店中排起长队。

内饰的另一个中心部件是3D人体工学多层座椅，座椅上还配有菱形diamond缝，这是那些选择棕褐色装饰的人专用的。机舱也可以采用全黑或浅灰色。

8英寸彩色显示屏耸立在仪表板上，而仪表盘之间则压缩了7英寸高清显示屏，以显示汽车的智能驾驶员辅助系统，例如前撞警告，盲区警告，车道偏离警告，交叉路口警报。

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