法拉利Purosague订单已经关闭

2023款法拉利Purosangue仅在两个月前发布，但由于全球需求旺盛(包括澳大利亚)，跃马品牌首款SUV的订单已经关闭，导致交付等待时间延长超过两年。

此前，高性能SUV于周六在悉尼举行的UniversoFerrari活动中在澳大利亚首次亮相，引起了更多当地人的兴趣，尽管该车型的起价为728,000美元加上上路费用。

这个起始价格轻松地使Purosangue成为澳大利亚最昂贵的超级SUV——超过兰博基尼UrusS(409,744美元)、阿斯顿马丁DBX707(428,400美元)、保时捷卡宴GTTurbo(351,900美元)和BMWXM(297,900美元)——但它也是唯一配备巨大的6.5升V12发动机的车型。

虽然Purosangue现在是法拉利车队的核心成员，但它从未打算成为超级跑车品牌的最畅销车型。高管们此前曾表示，高输出SUV最多只占法拉利年销售额的20%。

考虑到Urus和DBX分别是兰博基尼和阿斯顿马丁最畅销的车型，而Cayenne是保时捷仅次于较小的MacanSUV的第二畅销车型，这一不寻常的电话一经宣布就引起了全世界的关注。

鉴于目前的情况，这种立场是否会改变还有待观察，但法拉利继续强调，它首先是而且一直是高端跑车制造商——它打算保持这一历史悠久的身份。

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这一定位声明在9月份Purosangue的全球发布前得到重申，当时首席执行官BenedettoVigna将这款重达两吨的跨界车描述为真正的跑车。

“我有机会在马拉内罗附近的山上驾驶它，我可以告诉你它真的是一辆跑车，”他在六月份说。

“我们选择了自然吸气的V12——我们最令人回味的引擎——以确保它名副其实[Purosangue在语中是纯种的意思]。”

那个12缸动力装置适用于533kW/716Nm，并将一直加速到刺耳的8250rpm。

零100公里/小时的加速完成并在声称的3.3秒内除尘(匹配但不优于其主要竞争对手)，而0-200公里/小时需要10.6秒，最高速度在310公里/小时以北的某个地方，使其成为世界上最快的量产SUV。

作为标准配置，动力通过全新的八速双离合自动变速器传送至所有四个车轮。

法拉利尚未确认其持有多少Purosangue订单，也未确定首批交付时间。

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