保时捷919HybridEvo在纽伯格林赛道以232MPH的最高时速登顶

自然地，在您所在地区的所有赛道都关闭时，您可以练习技能的唯一方法是打开AssettoCorsa并从那里开始。您至少可以做的是提高您的赛道知识，就像从视频游戏中学习一样基础。

上个月我们测试了好几辆Corvette，您可能已经看到CoyotePrototype是绿色地狱中最快的。这辆专门制造的赛车在某些弯道上速度快得吓人，但最终还是少了一样东西。

那是更强大的力量!在拐角处快速行驶对于设置快速圈速至关重要，但您还需要最高速度来攻击德国赛道的长直道。将近40年前，StefanBellof驾驶保时捷956赛车创下了6分11秒多一点的快圈，想想都令人惊叹。

多年来，感觉没有人能再次挑战那个单圈时间。一辆现代F1赛车可能具备比这更快的速度，但它不太适合纽伯格林崎岖不平、弯曲和危险的布局。

梅赛德斯-AMGONE目前保持着量产车的圈速记录，最快圈速为6分35秒。但我们都知道谁是纽博格林无可争议的王者。早在2018年，保时捷就完成了一项震惊汽车行业的特技表演。

他们聘请了TimoBernhard驾驶919HybridEvo在GreenHell上进行了非常快的一圈，而那个人驾驶起来就像拥有超能力一样。他从头到尾总共走了12.944英里(20.832公里)，仅用了5分19秒。通过大多数弯道时，该车的时速高达229英里/小时(369公里/小时)。

至少可以说，观看车载视频感觉超现实，任何曾经在纽伯格林赛道驾驶过的人都会告诉你这是多么了不起的成就。现在，很少有人能够在现实生活中驾驶保时捷的LMP1汽车，但任何人都可以通过电脑或游戏机来驾驶。

Porsche919Hybrid2016包含在AC的PorschePackIII中，可在Steam上购买，但如果您真的想追寻Bernhard的记录，则需要深入挖掘。当然，改装社区很乐意提供，您可以下载919HybridEvo并直接使用。

顾名思义，Evo是“标准”919Hybrid的无限制、全面的版本。与较小的兄弟姐妹相比，它具有更大的动力、更大的下压力、更高的空气动力学效率和更轻的重量。我们已经驾驶这辆车行驶了将近808英里(1,300公里)以获得您将在下面看到的快速圈速。论速度，只能比作F1赛车。

如果您不了解布局，甚至不要认为您可以全速处理它。即使你只是在玩电子游戏，你的大脑也会告诉你在某些角落刹车，例如Flugplatz。但是你应该忽略第一直觉并全力以赴，至少只要你熟悉赛车线。

此外，您需要在外出快速跑圈之前进行热身。您的大脑第一次无法处理速度，因此请尝试逐渐增加速度，而不是突然增加。您可能会在半小时后进入状态，也可能需要更多时间。请记住，在高速行驶时会产生大量下压力，但您应该更加小心地控制高达62英里/小时(100公里/小时)左右的油门输入。

我们设法跑出了5分42秒的快圈，但我们意识到有些不对劲。这辆车的最高时速约为194英里/小时(313公里/小时)，比伯恩哈德所达到的速度低34.8英里/小时(56公里/小时)。在摆弄了Evo的设置之后，内容管理员透露潜在的最高速度现在高达232英里/小时(374公里/小时)。

花了更多时间才意识到我们需要充分利用电动机的全部潜力，结果我们没有为该功能分配键盘按钮。一旦解决了这个问题，开车的感觉就更疯狂了。释放919Evo所提供的一切，极大地改变了这种情况。

突然间，我们需要调整刹车点，因为当您的最高速度增加了将近37.28英里/小时(60公里/小时)时，您需要更早地开始刹车。您还必须处理高速模糊，这意味着您需要100%专注以避免崩溃。

我们渴望至少与保时捷匹敌现实生活中的表现，但你可以自己看看，看看我们是怎么做的。与此同时，一位著名的模拟赛车手和YouTuber在这方面做得更好，你也可以在第二个视频中看到他的成绩。

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