迈凯轮的ArturaGT4是一款双涡轮增压V6赛道武器

随着570年代将统治权移交给其继任者，迈凯轮的GT4血统得到了扩展。下一匹赛马从迈凯轮马厩中出现。接替570sGT4的是搭载V6发动机的ArturaGT4。

首次亮相的迈凯伦碳纤维轻量化架构采用碳纤维硬壳结构和减重方法，总重量比570sGT4轻100公斤。发动机舱中的排气管和其他支撑元件等部件的开发旨在减轻刚性和响应性更强的汽车的重量。

行驶中的Artura的核心是一个混合动力系统，由一个电动双涡轮增压3.0升V6发动机和一个轴向磁通电机组成。混合动力总成总功率为500kW和720Nm，但对GT4施加的赛车法规导致Artura失去了电动机，从而也减轻了130kg的重量。

ArturaGT4中的V6与其可上路的同级车型略有不同。GT4有一个更小的V6发动机，双涡轮增压器被放置在发动机中，以实现更快的假脱机和改进的油门响应。更小的V6带来了更高的功率重量比、更低的重心和更好的重量分布。

根据比赛规则，ArturaGT4采用七速变速箱，而不是标准车中的八速无缝变速箱。变速器变化的原因是因为GT4汽车需要有一个物理倒档，这意味着Artura的八速，它使用了一个“电动马达”是不合适的。作为570sGT4的演变和继任者，ArturaGT4据说具有更好的悬架和操控性。前轮胎宽度增加，后轮是功能强大的机械限滑差速器。

ArturaGT4可供购买，潜在车主可以添加乘客座椅、安全带、胎压监测系统、V-Box遥测等。

“基于革命性的全新McLarenArtura，它代表了即将离任的570SGT4的重大进步，570SGT4本身是一款非常成功的赛车，与我们的客户赛车队一起赢得了许多比赛和冠军。ArturaGT4将树立新的级别标准，正如我们已经从广泛的测试和开发计划中看到的那样。”–IanMorgan，迈凯伦汽车赛车运动总监

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