基于马自达Miata的Speedster概念渲染即将实现为实际的Bodykit

汽车概念创造者提出了非常多样化的假设设计效果图——其中一些接近现实且可行，另一些则完全疯狂——所有这些都试图设想汽车行业的未来可能是什么样子。不过，有时我们实际上会看到其中一些渲染图变成了现实。

这款虚拟马自达Speedster就是这种情况，它基于第一代NAMX-5Miata，这是TlibekuaDesign的汽车概念艺术家KasimTlibekua在2020年底设想的概念车。

他两年前展示的数字渲染图获得了很多好评受到汽车界的关注。XENEXMotorsport装备创始人KimPetersen实际上对渲染图印象深刻，以至于他与KasimTlibekua取得联系，合作将MiataSpeedster概念以他们称为MXSpeedster的实际车身套件的形式变为现实。

“最纯粹、最狂野、最极端的跑车一直都是Speedster。精简——几乎没有或没有挡风玻璃，也没有天气保护——Speedsters完全致力于纯粹的驾驶乐趣，”XENEXMotorsport在其网页上提到。“虽然Miata可以说是有史以来最好的全能跑车，但MX-Speedster将性能和乐趣提升到了一个新的水平。”

为了将数字渲染变成适合行驶的汽车，XENEX从马自达MiataMX-5开始，这是有史以来最畅销的跑车，并从已经很轻的车型上减掉了近250磅(约133千克).然后，他们用带有敞篷设计和大喇叭形挡泥板的现代Speedster风格车身套件对汽车进行了备份。该车还将受益于完全重新设计的前端、新的集成LED灯条和尾灯，以及头枕后面的速度型驼峰。

MXSpeedster可以通过可选的以赛道为中心的悬架升级、17英寸车轮和竞争Wilwood制动器进一步改进。XENEX的bodykit将基本上取代除车辆引擎盖和车门之外的所有部件。

以赛道为中心的组件都使用muleMiata单元进行了专业测试，并提供了各种升级，这些升级体现在MXSpeedster的不同选项中。

例如，客户可以获得MXSpeedster，该MXSpeedster带有用于库存发动机的升级集管和凸轮轴。那些有兴趣从MXSpeedster获得比捐赠汽车的发动机所能提供的更多动力的人，XENEXMotorsports将提供配备高性能增压器套件的MXSpeedsterS版本，该版本是与FastforwardSuperchargers合作建造的。这个特殊的套件将使定制的Miata达到200马力(203ps)，同时将重量保持在一吨(2,200磅)以下。

此外，该装备还将提供MXSpeedsterRS变体，除了全身套件外，还将受益于发动机更换-库存Miata的1.6升发动机将被LSV8板条箱发动机取代，输出超过350马力(355马力)，具有同样令人印象深刻的动力重量比。

应该提到的是，建筑商还提供了为如此希望的客户保留库存挡风玻璃的选项(在某些州通过注册法规)。而对于那些想要进一步减轻MXSpeedster重量的人来说，选择碳纤维来取代玻璃纤维结构也将是可能的。

XENEXMotorsport表示将开放订单簿MXSpeedster将于2023年2月交付，预计将于明年年底交付。价格将在明年初公布，但该公司估计基础和S车身套件的成本约为10,000美元，而更极端的MXSpeedsterRS零售价约为12,000美元。

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