新款路虎揽胜SVR可能配备BMWM-tunedV8

2021年10月，汽车世界暂停了一会儿，因为发生了一件重大而罕见的事情——全新路虎揽胜发布。RangeRover是道路上无与伦比的标志，以至于女王，又名Lilibet，在没有司机驾驶她的“StateReview”房车风格的“Rangey”时亲自驾驶EpsomGreenL322RangeRover，由LandRoverDesign设计，由JaguarLandRover的特种车辆运营部门设计。多年来，女王拥有超过50辆路虎揽胜——这如何表现出自信?

现在我们有了背景，我们可以继续手头的事情——全新的路虎揽胜运动版，预计将于2022年底前亮相。路虎揽胜运动版已成为路虎最畅销的车型，这不足为奇人们会考虑所提供的奢华、功能、传统、地位和实用性。事实上，“运动版”的销量比标准路虎揽胜高出40%。因此，当我们接近当前L494一代RangeRoverSport的尾声时，我们开始听到有关其替代品的传闻，其中之一虽然不足为奇，但却是关于顶级SV车型发动机的有趣建议提供可能是。

由于新车的MLAFlex架构，Mk3RangeRoverSport将与即将离任的汽车截然不同，后者在被更换时已经有10年的历史了。结构噪声降低24%，抗扭刚度提高50%，从而显着改善了滚动精度。

众所周知，全脂路虎揽胜现在使用BMW发动机，无论是无与伦比的N634.4升双涡轮增压V8发动机还是出色的B57双涡轮增压直列六缸发动机。还有两个MHEV版本，其中的ICE部分是B58直列六缸alaM340i和许多其他BMW车型。就目前而言，新款路虎揽胜能够以0-100公里/小时的速度冲刺，只需4.6秒的汽油BMW动力装置……

那么，这是否意味着大型路虎揽胜和路虎揽胜运动版的SV车型都将采用M5、M8和X5/6M车型中的S63V8发动机?这种可能性非常高，它们是什么动力系统。毫无疑问，他们会将高性能路虎揽胜车型转变为其细分市场中真正具有竞争力的产品。并不是说它们没有竞争力，而是果味浓郁的5.0升增压V8发动机既不高效也不现代，而且性能方面，'RangeySport根本无法跟上竞争的步伐。

RangeRoverSport可能超过450kW，并且效率得到大幅提高，将能够与大男孩–兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX和玛莎拉蒂LevanteTrofeo并驾齐驱。现阶段，我们只能拭目以待……

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