沃尔沃推出了期待已久的旗舰跨界车EX90——一种知名汽油XC90的替代品。新车型还配备了全新的SPA2(可扩展产品架构)平台，这是最新的Polestar3跨界车的基础。之前发布的两款沃尔沃电动汽车——XC40Recharge和C40Recharge——基于与吉利共同开发的已有5年历史的CMA(紧凑型模块化架构)平台。
SPA2具有更大容量的牵引电池、更强大的电机，并支持更快的充电和双向充电。EX90将于2023年开始销售，并立即推出功率为503马力的双引擎全轮驱动版本。配备容量为111千瓦时的牵引电池，动力储备约为480公里。在美国，这样的车要价略低于80,000美元。
欧洲选项–配备408和517马力发动机。和所有相同的牵引电池。价格(顶级Ultra配置)分别为105,550和110,650欧元。EX90的生产将于明年在美国开始，并计划稍后扩展到中国。
制造商强调，沃尔沃EX90是使用回收材料制造的。因此，它含有大约15%的再生钢和25%的再生铝。由回收塑料和生物基材料制成的所有部件的质量为48千克，相当于汽车中使用的所有塑料的约15%。
在沃尔沃EX90的外观上，可以找到瑞典品牌车迷熟悉的特征，但与此同时，这款跨界车没有传统的格栅。头部T形光学器件看起来非常有趣。
跨界车的内饰本着极简主义的精神打造。机舱配备数字仪表板和垂直方向的14.5英寸显示屏，用于多媒体控制。方向盘上安装了触摸键，而不是物理按钮。
该软件平台是AndroidAutomotive，其所有组件均以GoogleAssistant语音助手的形式出现，还有Google地图、Play商店和其他熟悉的Android组件。iPhone用户也不例外：还支持AppleCarPlay。最后，值得注意的是，EX90是制造商首款采用基于虚幻引擎的图形的汽车。
沃尔沃EX90的另一个特点是安装在车顶的LiDAR扫描仪，它与其他传感器一起为跨界车提供了高水平的安全性。与沃尔沃XC90相比，新车型能够将严重事故的风险降低20%。
沃尔沃EX90具有自动制动系统、车道标记和盲点监控，以及能够识别驾驶员状况、确定其疲劳程度的电子设备。NvidiaDrive平台负责处理来自各种传感器的数据。