对于这些人来说，2019年底到2022年初之间发生的事情是天赐之物。戴口罩、保持社交距离、威胁健康的天赐之物，但让我们关注少数积极因素，尤其是一个积极因素。曾经只为极少数人保留的非常不可能的选择已经变成了应对病毒传播的强制性广泛解决方案。我显然是在谈论在家工作。
然而，很快就会发现，虽然将办公桌离床几英尺远确实有好处，但您基本上是在将办公椅换成家里的椅子。没过多久就意识到你仍然整天坐着，每天看着同一个窗外同样的风景，最糟糕的是，你仍然感到有点不满足。不过，这一次，谁(或者更确切地说是什么)应该受到指责非常清楚：你的房子。
他们中的大多数人都有被地基、管道和电缆之类的东西固定在一个地方的坏习惯。有人发明了移动房屋是件好事，尽管它们已经存在了很长一段时间，但感觉直到现在它们才开始引起更广泛公众的关注。事实上，您不需要成为这个市场的敏锐观察者就会注意到它以前从未像现在这样热闹-特别是如果我们谈论的是小型家庭品种。它们不再是贫穷的象征，而是一种不同的生活方式，这种生活方式专注于体验世界，而不是对……事物的持续痴迷。
好吧，您将在下面看到的基于悍马H1的改装车-由科罗拉多州恩格尔伍德的一家名为WolfRigs的公司建造-根据定义不属于移动房屋类别，但当您查看可以使用的便利设施时发现里面，你会怀疑一个人是否真的不能把它变成一个永久的住所。
它位于悍马底盘上这一事实使其稳固地处于露营车或房车领域。这也意味着该钻机可能比其他许多类似的车型更适合越野。事实上，车主说，在对他过去在各种会议上看到的4x4Sprinter货车改装感到失望之后，他继续制作Patton(他为他的作品选择的名字)。他们似乎在做着陆的把戏，但任何严重的岩石爬行都会让他们在几分钟内陷入困境。
他不会有悍马这样的问题。他声称它是为了解决臭名昭著的地狱复仇之路而设计的，不过，目前我们只能听取主人的话。不过，光看这玩意儿就很明显，至少它的接近角和离去角不会有问题。
如果我要在任何严重崎岖的地形上驾驶它，会让我有些焦虑的一件事是它的高度。盯着它看，我会说上层建筑使车辆的总高度增加了70-80%，这势必会影响其质心。诚然，悍马从一开始就是一种非常宽的车辆——事实上，如此宽大以至于它可以在机舱上方放一张大号床。侧身。
车主显然知道整个重量问题，即使柴油发动机处理额外的体积应该没有任何问题，但它会对车辆的动态性能产生重大影响。考虑到这一点，他试图将沉重的东西安装得尽可能低——这就是为什么没有安装上层橱柜，尽管有空间容纳它们——同时还使用了轻质材料。例如，他谈到排列出奇宽敞的淋浴间/浴室的瓷砖时说，当您握住它们时，它们“感觉像空气”。
或许比淋浴更重要的是上层建筑外部材料的选择。店主说，它全部包裹在1/8英寸(约3毫米)的铝板中，这些铝板经过冷却铆接在一起。添加灰色Raptor衬里油漆，从外部看，您会看到这种坚韧的军用级外观，非常适合悍马，但也与非常温暖的内饰形成鲜明对比。
这种温暖归结为很多事情。一方面，您可以选择材料——墙壁的白色壁板、天花板的柚木、木质台面和地板，以及覆盖在床上的蓬松毯子;另一方面，还有照明——很多窗户，还有太阳下山后暖白色的人工照明;然后是布局本身——一个大小不一的开放空间，一切都一目了然，在普通的房子里你更可能看到的饰面、家具和配件的种类，而不是在带轮子的房子里。
Patton完全能够脱离电网运行，正如您对overlander的期望，这要归功于其800瓦的太阳能电池板以及五个100安培的电池。厨房燃烧器使用丙烷气运行-与备用轮胎和其他有用的东西一起保存在车辆后部的罐中-但让我们面对现实吧：如果你选择这种生活方式，收集一点木头并生火是可能是你技能的一部分。并不是说可以保证您会在这辆卡车能够行驶的地方找到木材-即，几乎无处不在。