全新沃尔沃EX90旗舰SUV旨在实现一个目标：成为一款优雅、高效的全电动家用车，具有比之前任何沃尔沃汽车更高的安全标准。
但正如沃尔沃的内部设计师和几代其他斯堪的纳维亚设计师之前多次证明的那样，实用性和安全性不必以美观为代价。
最突出的例子之一是我们如何集成激光雷达，这是沃尔沃EX90的标准配置。激光雷达是一种使用脉冲激光精确测量距离的遥感系统，例如，它可以检测最远250米外的行人。
“以一种既美观又最适合其安全应用的方式集成激光雷达是一项设计挑战，”我们的外部设计主管T.JonMayer说。“这是汽车的眼睛，虽然你可以把它们放在格栅周围——这相当于把眼睛放在膝盖上——但把它们放在头上尽可能高的地方更有意义，这样你就可以看到尽可能多的东西。可能的。这就是为什么我们与我们的工程师一起决定将它集成到车顶线中以最大限度地提高其效率。”
在塑造和形成电动汽车的外观时，这提供了一个使用设计来提高其效率的机会。
一辆好的电动汽车有光滑、光滑和流线型的表面——空气阻力是效率的敌人。这家瑞典汽车制造商设计沃尔沃EX90的目的是优化其行驶里程，专注于减少阻力和风阻。
光滑圆润的前部与平齐的玻璃窗和门把手等元素相结合，确保空气不间断地流向后部。这些都是影响所谓风阻系数的东西，风阻系数用来说明汽车的空气动力效率。
得益于这些外观设计选择，沃尔沃EX90的风阻系数达到了0.29——对于外行来说，这对于大型七座SUV来说是一个极具竞争力的数字。
“我们从游艇设计中汲取灵感，勾勒出沃尔沃EX90优美而圆滑的比例，”T.JonMayer说。“如果你看前面，它是自豪和自信的——灵感来自于帆船在海浪中横冲直撞的能力。但它整体上也更圆润，这使空气能够更有效地在汽车周围流动。”
冷静而低调的自信
对于沃尔沃EX90的许多设计选择，灵感的来源都可以追溯到斯堪的纳维亚的根源。
斯堪的纳维亚夏季漫长而明亮的日子，以及随着季节变化而黑暗阴沉的冬天的映照，激发了我们在机舱内安装全景屋顶和大量玻璃的灵感，让尽可能多的光线进入。
那些冬天不仅黑暗，而且寒冷。当想象外面刺骨的寒冷时，很容易想象一个舒适的壁炉。
“我们在EX90内部的照明方面投入了大量精力，试图营造温暖的内部环境和略微冷淡的外部氛围，”T.JonMayer说。“这也与人们对斯堪的纳维亚半岛的看法有关。有一种冷静和低调的自信，乍一看可能是冷酷的——但一旦你了解了这些人，你就会发现他们真的很热情。这种信心正是我们试图通过我们的汽车表达出来的。”
即将面世的沃尔沃EX90将于11月9日在斯德哥尔摩亮相。