法拉利与哈曼合作在道路和赛道上提供下一代信息娱乐系统

法拉利是一个不需要介绍的品牌。该品牌是历史、排他性、对细节的关注、奢华、设计和性能的灯塔。法拉利这个名字在任何人的脑海中响起，无论他们对汽车多么不感兴趣。

另一方面，很多人听到Harman这个名字，只会想到HarmanKardonHi-Fi音响设备。一些发烧友甚至可能知道该公司是三星的子公司，拥有AKG、JBL和MarkLevinson等多个知名品牌。

然而，这只是该公司所做工作的一部分，看看三星分了多少馅饼，这一点就很明显了。Harman的业务范围包括互联汽车系统、音频和视频产品、企业自动化解决方案以及支持互联网的服务东西的。

牢记这一点，Harman和Ferrari一样代表着高品质。法拉利首席执行官BenedettoVigna也表达了这一想法，“我们的合作伙伴关系将两个以卓越和突破技术与创新界限而闻名的品牌结合在一起。”

法拉利恰好对所有这些产品感兴趣，所以我们正在谈论一项多方面的交易。这家汽车制造商的目标是为其客户提供下一代车内体验。

重点在于Harman的ReadyUpgrade硬件和软件，它在HarmanExplore期间在CES2023上展示。跃马希望在其整个产品线中使用此套件，将法拉利车内体验带到未来。

这是因为Harman带来了可升级性和可定制性，并缩短了上市时间和新功能的成本。这减轻了法拉利的工作量，并帮助该品牌加速打造独特的车内体验。

这听起来很高科技一些法拉利车主可能会因为听到更多技术被应用到他们最喜欢的品牌生产的汽车上而感到沮丧。然而，这家汽车制造商还必须迎合行业的新标准以及客户平均年龄的下降。

根据Benedetto的说法，他们“期待与Harman合作，扩大我们的车内体验优势，并为我们的客户提供与众不同的驾驶体验。”这并不是法拉利对新合作伙伴关系感到兴奋的唯一原因，因为它将在赛道上延伸。

这两个品牌还将在2023年一级方程式赛季中结合他们的专业知识和创新驱动的思维方式。哈曼汽车将成为法拉利车队独家车内体验合作伙伴。

这并不像听起来那么令人惊讶，因为法拉利几乎是大奖赛的代名词，而这种合作关系必将使两家公司受益。HarmanAutomotive总裁ChristianSobottka和Ferrari一样对这种合作充满信心，相信它会激发客户的兴趣。

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