雷克萨斯RZ将智能红外技术用于车厢供暖

据制造商称，雷克萨斯RZ是该豪华品牌在美国销售的首款电动汽车，将引入创新的车厢加热系统。

该品牌的澳大利亚子公司表示，这款电动跨界车将使用红外线加热来为前排乘客供暖。RZ采用两个面板，而不是传统的对流加热，只加热视线范围内的固体物体。这种巧妙的创新在几个方面都是有益的。它不仅能迅速为居住者供暖，还能减少高达8%的能源消耗。

这对EV的续航里程有积极影响，因为它减少了通风系统对车辆能量储备的影响。

雷克萨斯表示，这种变暖效果可以比作在寒冷的日子里在腿上盖上一条温暖的毯子。这家汽车制造商通过将面板置于仪表板和转向柱面板后面的膝盖高度来实现这一点。

如果驾驶员或前排乘客觉得辐射供暖系统有点热，他们所需要做的就是触摸面板，这会自动将温度降低到109.4华氏度左右。该汽车制造商敏锐地指出，红外线系统不会取代传统的加热系统，传统加热系统在使用辐射加热时仍然可以控制。

RadiantHeating与座椅加热器和加热方向盘一起，旨在快速为RZ的驾驶室供暖，并在寒冷的日子里为乘员提供舒适。这也是将高级RZ与雷克萨斯共享平台的更基本的丰田bZ4X区分开来的另一个功能。

RadiantHeating捆绑到LexusClimateConcierge系统中，并将于2023年年中向澳大利亚客户提供。雷克萨斯尚未确定此功能需要什么样的装饰级别和设备。希望这项巧妙的创新能够在美国推出。

电动汽车的续航里程往往会在寒冷的气候中受到影响，而在美国寒冷地区，一个既能加热车厢又能节约能源的系统将是一个福音。

红外线加热只是雷克萨斯努力为乘客打造美妙车厢空间的众多方式之一。室内设计师试图创造一个既宽敞又符合人体工程学的简单和谐的环境。

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