导读 德国纽伯格林赛道通过其网站宣布，它将对Nordschleife进行全面的数字化改造，Nordschleife是著名的北部环路，从OEM试车手到业余赛车手和游
德国纽伯格林赛道通过其网站宣布，它将对Nordschleife进行全面的数字化改造，Nordschleife是著名的北部环路，从OEM试车手到业余赛车手和游客，每个人都经常光顾。
虽然沥青路段每年都会分段更新，但只需一段车载视频就可以表明，在如此巨大的赛道上，潜在的问题并不局限于路面状况。您可以行驶数英里而看不到其他司机，而且不可能在每条弯道上都有一名指挥官。
因此，'Ring需要进行一些升级，以确保在最坏情况发生时，应急人员和负责清理轨道的人员能够尽快做出反应。
Nordschleife的全部21公里(略多于13英里)将作为项目的一部分进行数字化，该项目将耗资Nurburgring运营公司1100万欧元(1195万美元)。在接下来的两年里，“将在轨道周围建造一个全新的基础设施”，铺设地基并竖立带有“特殊高清摄像机”的防风暴桅杆。
在这项工作进行期间，将沿着轨道进行土方工程，以铺设光纤和电力电缆的通道。Nurburgring还将增加离网供电系统，数字警告标志的LED面板也将增加。
纽博格林与富士通合作，一直在评估Galgenkopf和大奖赛赛道(称为DottingerHohe)之间的各种系统。这些数据已用于人工智能系统，该系统旨在“检测赛道上的危险、事故和其他计划外事件”。当系统检测到轨道上的问题时，执法人员之间通常的无线电消息将继续，但上述LED面板也将有助于警告那些在轨道上的人确切的前方情况和事件的严重程度。
Nurburgring预计新系统将于2025年投入使用，但指出“人工智能将在现场操作中不断完善，并适应Nordschleife的特殊性。”
希望这将意味着在AMGONE等机器上的创纪录尝试、业余赛道日、雨中耐力赛和轻松的周日驾驶都将变得更加安全。