巡洋舰。它期待已久的下一代演绎一直被无情地取笑，但终于向世界展示了混合动力系统。问题是，Corvette的名字是否因在其动力传动系统中采用电池而受到污染，或者2024ChevroletCorvetteE-Ray是否是跨越数十年的铭牌的有价值的火炬手?
除了首款由混合动力传动系统驱动的带有徽章的克尔维特车型外，它还是首款采用全轮驱动系统的车型。让我们分解一下E-Ray的动力总成配置。E-Ray的主要动力供应商是LT2，这是一款6.2升自然吸气小型V8发动机，产生大约369kW和346Nm的扭矩。辅助LT2的是一个120kW的电力驱动单元，为前轮提供动力和165Nm的扭矩.
它的总功率输出为481kW，全部由八速DCT管理和封装，该DCT将动力分配给所有四个车轮。E-Ray的所有运动天赋使其能够在2.5秒内从静止加速到大约100公里/小时，这比上一代C7更快。
随附的好东西包括八个等长的进气流道，以及一个干式油底壳油清除系统，该系统使用三个独立的油泵来避免在高加速度或快速转弯时出现任何油耗问题。
2024CorvetteE-Ray提供双门轿跑车和敞篷车配置，跨越三个独特的内饰级别。入门级内饰被称为1LZ，提供可拆卸车顶、碳陶瓷制动器和磁性选择性行驶控制等功能。亚军因此被命名为2LZ，除了之前的所有内饰外，2LZ还引入了加热和通风座椅、高清后视摄像头以及BOSE的14扬声器音响系统。最后是3LZ，这种装饰引入了GT2赛车座椅Nappa皮革和碳纤维、碳纤维方向盘和拨片，以及一系列皮革包裹的内饰元素。
2024雪佛兰克尔维特E-Ray是迄今为止最强大的量产克尔维特，似乎是铭牌历史上最紧张的条目。最高级别的装饰将使您损失约200万兰特，无论给予还是接受，但是，鉴于雪佛兰品牌在2017年的出走，我们不可能看到这件东西以完全“隐身模式”悄无声息地穿过SA的街道.