特斯拉30,000美元的汽车将改为20000美元

我们有一段视频展示了特斯拉的紧凑型汽车如何不会达到30,000美元甚至25,000美元。这将是20,000美元。

有一款特斯拉紧凑型汽车，埃隆·马斯克(ElonMusk)多次谈到。RossGerber和GaryBlack等许多特斯拉分析师都表示，这款紧凑型汽车对特斯拉来说至关重要。

不过这台3万美元的车不是来了，而是2万美元的版本来了。特斯拉已经完成了Cyber​​truck的工程设计。将要生产下一代车辆的下一代工厂是Robotaxi平台车辆。这将是特斯拉Model3和特斯拉ModelY的一半成本和一半时间。

下一代汽车只需所有现有汽车的一半，这是一件大事。这辆车的产量将超过所有其他特斯拉汽车的总和。这就是特斯拉每年保持50%增长的方式。

这辆车的工作量将是Model3的50%左右。它的损耗和成本将减半，工厂占地面积减半，产量翻倍，特斯拉相信这是可以做到的。

特斯拉可以以低于40,000美元的价格出售Model3，并且仍然可以盈利。目前，最低端的Model3售价约为47,000美元，利润率为30%。您可以以35,000美元的价格出售这辆车并实现收支平衡，或者以40,000美元的价格出售这辆车并赚取15%的利润。

当您想到这款下一代汽车时，您必须相信特斯拉的话。特斯拉制造基本版Model3的成本约为32,000美元。这款紧凑型汽车的制造成本约为16,000美元。如果他们以20,000美元的价格出售，那么您的毛利率为20%。

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这辆车的大小应该与丰田卡罗拉差不多。为什么特斯拉没有迅速采取行动生产这款车?这是因为所有特斯拉汽车都卖光了，他们还没有足够的材料和电池。

为了以更便宜的成本制造这款紧凑型汽车，您将不得不使用LFP电池。您将不得不将这些LFP电池放入使用4680电池的格式和该格式。

该车辆还需要更少的零件、机器人和劳动力。这就是您如何在更小的工厂占地面积内获得更多车辆的方法。如果你消除了使Model3变得更复杂的大部分因素，那么这款车的生产速度将会很快。

ModelY每年的销量约为150万辆——可能是200万辆。改造后的Model3销量可能达到200万辆。Cyber​​truck每年可能达到200万辆，TeslaSemi可能达到100万辆。

如果特斯拉将其成本降低到20,000美元或更低，下一代汽车的销量将超过所有这些汽车的总和。如果我是特斯拉，我会在每个大洲都有工厂生产这种汽车。

这款车在几乎可以卖得很好——不过它需要降到15,000美元左右。这将使它成为我去年写的Model1。

如果特斯拉是专用的Robotaxi车辆并在GigaTexas生产，那么特斯拉可以获得这种成本水平的车辆。在所有制造的车辆中，该车辆的每英里成本最低。

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