新款斯巴鲁SolterraEV正在快速失去牵引力

2023款斯巴鲁SolterraEV原定于6月抵达美国展厅，但从未到货。看看延迟如何让汽车制造商退缩。

2023斯巴鲁是这家汽车制造商的首款电动汽车，这家汽车制造商寄希望于它对寻求紧凑型SUV的客户的影响。但事情在6月底戛然而止，当时丰田召回了与Solterra联合生产的bZ4X电动汽车，其中的车轮可能会松动。

斯巴鲁向交通部提交了Solterra召回报告，称急转弯和突然制动可能导致轮毂螺栓松动，从而增加车轮从新车上脱落的风险。

《汽车新闻》(通过订阅)的一份新报告称，此次召回暂时推迟了Solterra向美国和全球客户的交付，并在他们有机会开始之前冻结了斯巴鲁的EV野心。

斯巴鲁计划2022年在美国销售约6,000辆Solterra电动汽车，预计2023年产能将增加。为美国零售商分配的全部Solterra电动汽车都已售罄，看起来新的全电动车型已经停产。

一位与斯巴鲁关系密切的消息人士告诉我们，Solterra展示车本应在8月或9月到达展厅，但进一步推迟。现在他们没有斯巴鲁公司的交货日期。因此，没有迹象表明客户在2月份订购的型号何时到货。

斯巴鲁电动汽车计划的下一步是什么?

斯巴鲁宣布，到2025年，他们将开始在矢岛工厂生产自己的电动汽车，与内燃机汽车混合生产。《汽车新闻》称，斯巴鲁将在2025年之前开始提供从丰田采购的混合动力系统，并将在新的工厂中自行生产电池电动汽车。十年后半叶在的工厂。

2027年，斯巴鲁将在其位于的大泉工厂所在地建设一家专门的EV工厂，并生产自己的全电动和混合动力汽车。但在此之前，它将依赖其目前的Forester、Outback、Crosstrek、Ascent和其他燃烧动力车型以及Solterra的阵容。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！