Harley-DavidsonSportster48在胖轮胎上看起来最好即使是这种定制形式

如果您正在寻找全新的哈雷戴维森Sportster车型，目前只有三个版本可供选择，即SportsterS、Nightster和NightsterSpecial。但是，如果您碰巧正在寻找这个家族的年长代表，那么定制行业就是您应该寻找的地方。

在那里您会发现大量过去定制的Sportsters，以及我们不再拥有的运动摩托车的变体。比如说曾经著名的四十八，哈雷之类的东西不再在美国正式销售，但仍然在欧洲提供。

定制行业不仅会为您提供广泛的定制此类两轮车选择，而且还会为任何Sportster车主提供机会，让他们的机器进行改装，使其更符合当今的品味。

例如，您可以将这些自行车中的一辆运到，那里的当地工作人员名叫BadLand可以将它转换成与我们这里所拥有的不同的东西。该项目简称为Purple，以较旧的Forty-Eight为基础，展示了Forty-Eight的所有定义特征，并混合了足够多的定制工作，使其独一无二。

哈雷本身将这款摩托车描述为一种风格主要由它所穿的远轮胎决定的，幸运的是，紫色的轮胎一直在。大量橡胶包裹在未公开尺寸的原装Harley-Davidson车轮上，使其在道路上引人注目。

48Harley在原厂机器上特别引以为豪的另一个元素是“标志性的花生罐”，它也为这个项目保留了下来。当然，它做了一些修改，尤其是在装饰方面，但它基本上保持原样。

那么，除了为它选择的明显颜色之外，是什么改变了这台Sportster使其成为一种习惯，其中一种颜色是它的名字的灵感来源?

首先看到的当然是新的排气系统，由BadLand自己制造，在两轮车上创造一种3D游戏，其中一根管子而不是直接排到后面，在这样做之前先绕过对方。两者的定位也高于普通摩托车。

前挡泥板似乎是原装挡泥板，而后挡泥板则稍作修改以适应重新设计的座椅。在另一端，格栅后面的RoughCrafts车头灯是最明显的变化——另外，同样的工作人员提供了空气滤清器、脚钉和把手。

仅此而已。当然，没有我们习惯从BadLand中看到的变化那么多，但足以引起人们对构建的关注。修改费用是多少?像往常一样，那是在自行车的主人和定制车库之间。

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