尽管与Prime相比动力不足但2022年丰田RAV4Adventure具有更好的牵引能力

虽然2022款丰田RAV4Adventure的速度可能有点慢，但它的牵引能力仍然优于Prime。为什么权力在这里没有发挥作用?

任何酷炫的紧凑型SUV或皮卡车，如果其车型版本带有Adventure、CrossTrack、Mountain或任何其他户外用词，则必须具有某种牵引能力。即使是其中最微妙的车型，如丰田RAV4Adventure，也具有某种牵引能力。有趣的是，虽然AdventureRAV4不是混合动力车，但它确实提供了比RAV4Hybrid和Prime更强的牵引能力。

为什么是这样?对于像RAV4Prime和Hybrid这样的汽车，它们各自的传动系统没有倒档。这意味着，如果您尝试在Prime或混合动力RAV4上备份预告片，您将很难完成这项工作。还考虑到反向电动机没有任何金属对金属接触来移动某些东西的事实也给PHEV和混合动力汽车带来了不好的牵引力。

但是，如果您确实想知道这一点，那么您并不是唯一的人。在Facebook的官方丰田RAV4Prime群组中，“EricPenabella问道，“为什么Adventure重量更轻、功率更小，牵引能力(3500磅)比Prime(2500磅)高得多?

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有趣的是，由于Woodlands版本的最新版本和一些新版本将在2023车型年推出，这个问题在一些后台论坛中成为了一个日益增长的话题。了解此信息还可以帮助您决定在您对选择感到微不足道的情况下购买哪款RAV4。

JohnM说：“Prime没有倒档，混合动力车没有。它不能支持3500磅的拖车爬上陡峭的山坡……这不会超出Prime可能有或没有的任何冷却系统限制。”诚然，一辆3500磅的拖车有点像小型浮桥或半载草坪护理拖车。没有太大但没有重型。

我想你们中的很多人都看过第2代普锐斯轻松拖曳鹅颈拖车的视频。我认为，对于Prime或Hybrid来说，倒车可能不是一个好主意，但大胆地拉动和操纵可能会让它变得轻松。EV动力提供更大的扭矩，因此虽然混合动力车可能只有200马力，但扭矩通过使其更容易处理和牵引方面来弥补这一点。

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