导读 新的2023本田思域TypeR的买家面临将近两年的交货等待时间，因为本田澳大利亚公司在供应链中断和全球半导体短缺的情况下努力应对对全新热舱
新的2023本田思域TypeR的买家面临将近两年的交货等待时间，因为本田澳大利亚公司在供应链中断和全球半导体短缺的情况下努力应对对全新热舱门的巨大需求
这家品牌已确认，这款令人生畏的新型高性能五门轿车的等待名单现已延长至约20个月，这意味着现在下新订单的人要到2024年下半年才能收到他们的汽车。
HondaAustralia不会具体说明它持有多少新TypeR的订单，该车型将于2月在澳大利亚正式推出，但此前已确认2023年在当地分配500辆汽车。
但是，尽管72,600美元的起步价使其成为有史以来在澳大利亚推出的最昂贵的小型车之一，而且很容易成为售出的最昂贵且功能最强大的前驱掀背车，但供不应求的幅度相当大这里。
但需求量大的不仅仅是顶级车型;电动本田思域e:HEVLX和本田HR-Ve:HEVL的等待时间都已下滑至9个月，这实际上标志着后者略有改善(从最多10个月缩短)。
本田表示，它一直在监控情况，并“不断寻求缩短等待时间，保持透明并与我们的客户沟通，并尽可能确保额外的e:HEV生产”。
“本田澳大利亚有充足的非e:HEV车型供应，例如所有CR-V等级，因此交货时间更短，”一位当地发言人说。
“然而，e:HEV车型和全新CivicTypeR的整体状况很紧张。
“我们定期监测情况，并尽我们所能确保更多库存，但我们预计整个2023年上半年库存将持续受限。”
当前一代的本田CR-V现在是本田本地产品线中最老的产品，并将在今年晚些时候被一款全新的车型取代，该车型几乎在各个方面都将推向高端市场，从而为较小的新车型腾出空间本田ZR-V。
新的雅阁也将于今年到期，但现在存疑由于当地乘用车市场持续下滑，现在还存在疑问。