导读 加里宁格勒 Avtotor 工厂将测试用电动马达替换内燃机 (ICE) 的技术，这些车辆已经在春季投入使用。消息报是从这家控股公司的创始人兼主
加里宁格勒 Avtotor 工厂将测试用电动马达替换内燃机 (ICE) 的技术，这些车辆已经在春季投入使用。消息报是从这家控股公司的创始人兼主要所有者弗拉基米尔·谢尔巴科夫 (Vladimir Shcherbakov) 那里得知此事的，据他说，他正在谈论为加里宁格勒地区的现有车队启动一项再机动化计划。Avtotor 已与在中国和韩国使用再驱动技术的公司签订了合同。V. Shcherbakov 说，现在工厂的创新和技术中心正在最终确定这些设计解决方案，以便将它们带到生产阶段。
测试重新设备将在 Avtotor 车队的韩国车型上进行。但该公司强调，原则上，无论制造商和制造年份如何，都可以在任何型号的汽车上进行再机动化- 技术允许这样做，该公司强调。
正如 AUTOSTAT 此前报道的那样，Avtotor 计划在 2023 年第四季度生产“试点”批次自己设计的新型电动汽车，并在 2024 年第一季度开始新产品的工业生产。Avtotor 的长期计划包括针对不同细分市场生产范围广泛的电动汽车。到 2023 年，计划启动 7 家新工厂，投资额将超过 57 亿卢布(1 亿欧元)。这些企业计划生产电动汽车和汽车零部件，包括机器人设备、电动机、动力电池、逆变器、副车架、线束的生产，通风、供暖和空调系统的生产，塑料制品、塑料部件的生产保险杠，座椅，排气系统，