大众Tarok概念皮卡配备强大的变形床

大众汽车正在取笑其下一款皮卡，大众 Tarok 概念车承诺提供高度灵活的加长驾驶室卡车，并采用不同寻常的方式来扩展床铺。今天在圣保罗国际车展上展示的新卡车可能在名称中有“概念”，但大众表示生产版本将按顺序推出。

最重要的是，根据大众的说法，不仅“肯定”会有生产的 Tarok，而且你在这里看到的“几乎没有任何变化”。虽然巴西将首先获得皮卡，但该汽车制造商并未在其他地点推出。“以生活方式为导向的皮卡也有可能在全球其他市场上提升大众汽车的车型系列，”它说。

与三月份的 Atlas Tanoak 概念车一样，Tarok 概念车基于大众的 MQB 平台。该汽车制造商表示，其中的好处包括短悬伸和比预期更长的轴距。但是，它也有一种方法可以最大限度地提高您可以随身携带的物品。

通常，皮卡有一个 3 英尺 11 英寸长的床。打开尾门，您可以将其延长约 2 英尺 3 英寸。然而，驾驶室后部还有一个面板，可以打开更多空间。

当与三个后排座椅一起折叠时，后面板增加了超过 2 英尺 1 英寸。总的来说，你可以玩超过 9 英尺。大众指出，这不仅仅是上述级别的皮卡可以夸耀的。

它的设计目的是简单快捷。后排座椅使用手动机制解锁和折叠，然后后面板通过电子锁锁定到位。有一个密封系统可以防止雨水或其他天气通过床进入机舱。

总而言之，这是一种提供更多空间的巧妙方式，尽管它并不是 Tarok 概念车唯一的智能功能。后挡板向下伸入保险杠，降低了门槛，大众在卡车的下部使用了大量黑色塑料覆层，使其在越野时不那么脆弱。

在内部，有一个用于仪表、暖通空调和信息娱乐的全数字仪表板。一个 9.2 英寸的触摸屏位于中控台上，而驾驶员则有一个 11.7 英寸的仪表显示屏。其中一个仪表板扬声器可以卸下并用作便携式蓝牙扬声器，并且可以为您的手机无线充电。

在引擎盖下，大众使用了其 1.4 升四缸 TSI 发动机。它支持在巴西流行的汽油或纯乙醇，并搭配 6 速自动变速箱和永久 4MOTION 全轮驱动。它将提供 148 马力。

与此同时，当量产的大众 Tarok 到货时，还将有一款 2.0 升 TDI 涡轮柴油发动机，具有相同的功率输出。燃气发动机预计在 9.7 秒内达到 0-62 英里/小时，最高时速为 117 英里/小时。

至于造型，它结合了我们从大众最近的电动概念中看到的一些未来主义元素，以及您对皮卡车所期望的那种坚固的体积。大胆的前后 LED 照明赋予仪表板富有表现力的面孔，而由于高光黑色 A 柱和车顶，挡风玻璃看起来仿佛与车顶融为一体。带有 235/70 轮胎的 16 英寸合金轮毂专为提高公路和越野性能而设计。

大众汽车并未透露 Tarok 概念车是否会以量产形式进入。尽管如此，在今年早些时候对 Atlas Tanoak 的好评之后，这家汽车制造商很清楚它正在密切关注生产模型的受欢迎程度。

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