兰博基尼以LB744项目图片开启V12混合动力时代

兰博基尼可能已经走上了电气化的道路，但这不会让他们的愤怒的公牛不那么令人兴奋。

这家超级跑车制造商公布了其高性能电动汽车(HPEV)的初步细节，开启了其标志性V12发动机的新时代，该发动机现在将受益于混合动力辅助。

目前，这款来自博洛尼亚的混合动力超级跑车尚未命名，兰博基尼将其代号为LB744。它采用全新架构以适应添加的插电式混合动力系统，并在其V12动力总成上采用新布局以实现更紧凑的封装。

熟悉的6.5升自然吸气V12发动机仍将出现在新款兰博基尼的中后部。制造商表示，这是他们迄今为止最轻、最强大的12缸发动机，可产生825PS和725Nm的扭矩，同时重量比即将离任的Aventador装置轻17kg。此外，新的V12发动机配备了三个电动机——两个在前面，一个集成在横向安装的新型8速双离合变速箱中。

秉承传统，兰博基尼LB744仍然是四轮驱动。然而，用于容纳纵向传动装置的隧道现在将被锂离子电池组占据，该电池组将为电动机提供动力。LB744的混合动力系统用于在低转速下提高动力输出，同时使汽车也能够进入全电动模式。但在全增压模式下，兰博基尼表示LB744的混合动力总成能够释放1,015PS的组合系统输出。

兰博基尼表示，LB744插电式混合动力跑车将在年内首次亮相，正好赶上其60周年庆典。

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