特斯拉推动干电池电极开发聘请新电池专家

尽管ElonMusk声称专利会扼杀创新，但特斯拉拥有令人印象深刻的产品组合。其中许多专利已被授予其工程师和研究人员或北美不同大学的副科学家的发现。另一方面，其中一些已被购买，有时是与拥有它们的公司一起购买。其中最著名的可能是干电池电极(DBE)制造工艺，这是特斯拉在2019年收购MaxwellTechnologies时获得的。

DBE工艺是特斯拉对麦克斯韦感兴趣的唯一原因，后来它转售了该公司，但没有与革命性制造工艺相关的专利。Maxwell开发了用于超级电容器的干电极工艺，但ElonMusk认为它也可以移植到锂离子电池中。马斯克在这里可能是仓促行事，因为它在2020年将4680电池作为基于DBE技术的革命性电池卖给了投资者。我们已经到了2023年，而且4680电池仍然没有DBE，正如已经透露的那样。

用马斯克的话来说，这项有前途的技术是“降​​低锂电池成本的关键一环”。干电极从制造过程中消除了几个耗时且化学含量高的操作，但该技术仍未准备好进行大规模生产。特斯拉最近申请了一系列与DBE相关的专利，这表明发展已经加速。现在，这家电动汽车制造商聘请了新人才来领导开发。

在锂离子电池开发方面拥有令人印象深刻背景的电池专家MattTyler最近被任命为“干电极开发总监”在特斯拉。这家电动汽车制造商已经拥有干电池电极工艺的研发总监HieuDuong，他在收购MaxwellTechnologies后进入特斯拉。HieuDuong没有更新他的LinkedIn个人资料，所以很难说这个变化对他或他的工作有何影响。

MattTyler在24MTechnologies工作了六年多，这家初创公司希望开发用于储能的半固态锂离子电池。根据他的LinkedIn个人资料，Tyler一直负责开发半固态锂离子电池制造工程。24MTechnology设计了无粘合剂电极，以实现更简单的制造过程，这类似于特斯拉试图通过干电池电极工艺实现的目标(h/ttoElectrekfortheinformation)。

Tyler在制造方面的经验应该证明对特斯拉使用DBE技术大规模生产4680电池的能力至关重要。特斯拉正在内华达州建立一个新的电池生产设施，为Semi生产生产4680电池。特斯拉Cyber​​truck还计划使用这些电池，这些电池最终将进入所有特斯拉产品，从Powerwall到机器人。

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